Kasutatud Bugatti on uuest kallim
Saksamaal pandi ühes autokeskuses müüki 2019. aasta oktoobris toodetud Bugatti Chiron Sport. Müügihinnaks määrati 3,515 miljonit eurot, ehk 0,365 miljonit eurot ostuhinnast rohkem. Hinda ei saa pidada ka liialt ülepakutuks, sest 3,150 miljoni eest saab ilma lisadeta Chiron Sporti ning praegu tellimust sisse andes saaks auto reaalselt käte ka kõige paremal juhul järgmise aasta suvel. Kuid sellisel juhul on ostjal muidugi võimalus valida endale meelepärased lisad ja värvid.
Müüki pandud eksemplar on must nii seest, kui väljast. Eriliseks teeb aga auto matt kerevärv. Läbisõiduks teatatakse alla 4000 kilomeetri.
Hüperauto mootoriks on 1500-hobujõuline kaheksaliitrise töömahuga W16, mille pöördemoment ulatub 1600 Nm-ni. Võrreldes tavaversiooniga on Sporti kere kergem ja vedrustus jäigem. Väliselt on seda modifikatsiooni kerge ära tunda tänu neljale ümmargusele summutiotsikule.
Chiron Sporti müügi alguses 2018. aastal hinnati baasmudelit 2,65 miljoniga ning täisvarustuses auto hind küündis 3 miljoni ligi. Seega võib eeldada, et müüja koos diileriga teenivad sõiduki müügist ka mõningase kasumi.
Mitmed tootjad aga püüavad takistada selliseid kiirmüüke. Nii näiteks kirjutab Aston Martin Valyrie ostja alla kohustusele seda aasta jooksul mitte müüa. Ka Porsche soovib 911 Speedsteri kiiret edasimüüki takistada ning analoogseid näiteid on mitmeid.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...