Ken Torn – Kauri Pannas teenisid Tšehhis hooaja kolmanda ERC Junior klassivõidu
jaak
30.08.2021
Euroopa autoralli meistrivõistluste neljas etapp jätkus pühapäeval kuue kiiruskatsega. Kuna Ken Torni ja Kauri Pannase ainsad konkurendid ERC Junior klassi võidule olid eelmisel päeval katkestanud, siis ei pidanud eestlased enam pühapäevastel katsetel suuri riske võtma. Sellest hoolimata näidati päeva kõikidel katsetel head minekut. Kuigi viimasel katsel läks eestlastele kirja kaheksas katseaeg, siis reaalselt eestlased viimast katset siiski sõita ei saanud, sest nende startinud võistluspaari tõttu katse katkestati ja kõigile anti nominaalaeg.
Ralli kokkuvõttes kuulus Torn – Pannasele kolmandat võistlust järjest ERC Junior klassi võit ja hooaja parimat tulemust tähistanud absoluudi 15. koht. Senine absoluudi parim koht pärines juulis sõidetud Liepaja rallilt, mis lõpetati 18. kohal. Tulemuse teeb veel tugevamaks fakt, et legendaarsel ja tänavu 50 juubelit tähistanud asfaldirallil jäeti selja taha mitmed Rally2 autodega sõitnud võistluspaarid.
Ken Torn (Piloot):
„Saame ralliga rahul olla, sest tegime oma asja ja tõime auto ühes tükis finišisse. Igatsen tihedamat konkurentsi nagu oli eelmistel aastatel, kuid kahjuks meie klass (ERC Junior) konkurentsi tihedusega sel aastal ei hiilga.“
Euroopa autoralli meistrivõistlused jätkuvad septembri keskel Azooride ralliga, kuid ERC Junior klassi võistlejad on taas võistlustules alles oktoobri lõpus, kui ees ootamas Ungari ralli.
Related Posts
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
03.06.2026
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
03.06.2026
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...