Keskmine kahju tõuksiõnnetuse puhul on pooltuhat eurot
jaak
19.09.2022
Tõukeratas on jalgrattaga võrreldes salakaval sõiduvahend – pealtnäha lihtsasti juhitav, kuid tegelikkuses tõsisest traumast vaid ühe käevääratuse või tähelepanuvea kaugusel. Õnnelikumatel juhtudel piirdub kukkumine kergemate traumadega, sest kukkudes võtavad enamasti esimese põrutuse enda peale käsi või jalg, kuid kindlustuseni jõuavad aina sagedamini ka raskemad pea piirkonna vigastused.
„Tõukeratas tundub kui ohutu mänguasi, millega kukkudes loodetakse pääseda väiksemate kriimustuste ja põrutustega, kuid praktika näitab, et traumad on kujunenud ootamatult tõsiseks,“ sõnas ERGO kahjukäsitluse valdkonna juht Caterina Lepvalts.
Aina sagedamini vajavad tõukerattavigastused kirurgilist sekkumist, mistõttu jäädakse pahatihti ka töölt ja igapäevategevustest kõrvale. Kindlustuse olemasolul makstakse õnnetusjuhtumi puhul traumast olenevalt valuraha, puuduvast töövõimest tulenevalt katab kindlustus töövõimetuslehel olemist ning vajadusel ka ravikulud, sealhulgas taastusravi ja eriarsti külastused.
“Tõukeratturid satuvad õnnetustesse eelkõige teise sõiduki, tõukeratta või äärekiviga kokku põrgates. Mida suuremad on kiirused, seda suuremad on ka vigastused ja tõenäosus, et ravi ei piirdu enam kiire arstivisiidiga. Peavigastustega võib kaasneda ka hambaravivajadus, mida täna haigekassa katab väga piiratud mahus,” selgitas Lepvalts. “Kui väiksemad randme ja hüppeliigese ravikulud ulatuvad juba paarisaja euroni, siis katkiste hammaste ja lõualiigeste ravikulude puhul räägime juba tuhandetest eurodest.”
Related Posts
28.03.2024
Nissan avalikustas uue elektrifitseerimis- ja kasvuplaani The Arc AMIEO piirkonnas (Aafrika, Lähis-Ida, India, Euroopa ja Okeaania). Plaan kehtib 2026. aastani ja keskendub elektrifitseerimisele, uutele lähenemistele inseneritöös ja tootmises, uute tehnoloogiate kasutuselevõtule, ja strateegiliste partnerluste kasutamises ülemaailmse müügi suurendamiseks ja kasumlikkuse parandamiseks. Tavapäraselt edastatakse sellistes plaanides ümmargust positiivset turundusmulli ning täpsemad...
27.03.2024
Volkswageni R, mis on tuntud oma võimsate sõidukite poolest muutub kõrgjõudlusega elektriautodele keskendunud eraldiseisvaks brändiks. Pärast 22 aastat kestnud tegevust alustab R uut peatükki Volkswageni ajaloos. Selle olulise muutuse auks avatakse suvel Volkswageni Wolfsburgi tehase juures asuvas Autostadt pargis R-brändile pühendatud 100 ruutmeetri suurune paviljon. See ruum saab olema mitte...
27.03.2024
Liiklusseaduse järgi on talverehvide kohustuslik kasutusaeg lõppenud, kuid samas esineb öö- ja hommikutundidel jätkuvalt veel miinustemperatuure, mistõttu soovitame enne rehvivahetust arvestada oma sõiduvajadusi ning jälgida ilmaprognoose. „Kuigi päevased õhutemperatuurid võivad olla plusspoolel ja suuremad teed on lumevabad, püsib öiste külmakraadide tõttu libeduse oht. Kes igapäevaselt ja iga ilmaga sõitma peavad,...
26.03.2024
Avalikud teed ei ole mitte koht, kus oma sõiduoskust proovile panna. Murphy seaduste kohaselt kui midagi saab viltu minna, siis ta tavaliselt ka läheb. Eriti siis, kui sellele omaltpoolt kõvasti kaasa aidatakse. Eks juba ajaloo algusest on üritatud oma tegemistega silma paista ja seoses tehnika arenguga on nüüd võimalused oma...
25.03.2024
Jalakäijate ülekäigurajani oli vaid sada meetrit, aga noormees, seljakott seljas ja käed pakkidega koormatud, otsustas, et seadus on pigem soovitus kui reegel, ning valis teekonna üle tee selleks mitte ettenähtud kohas. 22-aastane Polina aga ei jõudnud – või ei tahtnudki, kui aus olla – pidurdada, sest tema osales sel hetkel...