.

Kia Stinger võetakse ennetähtaegselt tootmisest maha

Asjatundjate sõnul jääb Stinger 2022. aasta kevadeni konveierile, pärast mida võetakse ta toomisest maha.

Korea veebisaidi DailyCar andmetel lõpetatakse mudeli tootmine Gwangmyeongi tehases 2022. aasta teisel poolel, mis on aasta või kaks varem kui oodatud. Vabanevaid võimsusi kasutatakse Carnivali hübriidversiooni tootmiseks, mis peaks debüteerima järgmise aasta esimeses pooles. Stingeri tootmise lõpetamise kohta väljaspool Lõuna-Koread asuvatest tehastest Kasahstanis ja Venemaal teavet ei ole.

Kuulujutte, et Kia on Stingeri müügiga rahulolematu, on kuulda olnud juba alates 2019. aastast. Hiljutine facelift ei aidanud samuti, kusjuures kuni viimase hetkeni arutati mudeli järeltulija väljatöötamise võimalikkust. Ilmselt ei langenud otsus Stingeri kasuks kui autotootja kavatseb selle Lõuna-Koreas asuva tehase konveierilt maha võtta.

DailyCar veebisait väidab, et Kia on juba hoiatanud tarnijaid, et nad lõpetavad Stingeri tootmise 2022. aasta teises pooles madala müügi tõttu. Kuid näiteks Austraalia Caradvice’i andmetel müüakse seda mudelit kohalikul turul veel paar aastat.

Stinger komplekteeritakse baasversioonides Theta II perekonna 2.0 T-GDi turbomootoriga, mida pakutakse kahe võimsusvariandiga: 197 või 247 hobujõudu. Tippversioone Stinger GT ja GT Suede saab varustada 370 hobujõudu arendava 3,3-liitrise Lambda ülelaadimisega V6-ga, mis tagab kiirenduse sajani kuni 5,4 sekundiga. Mõlemad mootorid on ühendatud kaheksakäigulise automaatkäigukastiga, taga- või nelikveolises konfiguratsioonis.