Kia Stinger võetakse ennetähtaegselt tootmisest maha
jaak
20.07.2021
Asjatundjate sõnul jääb Stinger 2022. aasta kevadeni konveierile, pärast mida võetakse ta toomisest maha.
Korea veebisaidi DailyCar andmetel lõpetatakse mudeli tootmine Gwangmyeongi tehases 2022. aasta teisel poolel, mis on aasta või kaks varem kui oodatud. Vabanevaid võimsusi kasutatakse Carnivali hübriidversiooni tootmiseks, mis peaks debüteerima järgmise aasta esimeses pooles. Stingeri tootmise lõpetamise kohta väljaspool Lõuna-Koread asuvatest tehastest Kasahstanis ja Venemaal teavet ei ole.
Kuulujutte, et Kia on Stingeri müügiga rahulolematu, on kuulda olnud juba alates 2019. aastast. Hiljutine facelift ei aidanud samuti, kusjuures kuni viimase hetkeni arutati mudeli järeltulija väljatöötamise võimalikkust. Ilmselt ei langenud otsus Stingeri kasuks kui autotootja kavatseb selle Lõuna-Koreas asuva tehase konveierilt maha võtta.
DailyCar veebisait väidab, et Kia on juba hoiatanud tarnijaid, et nad lõpetavad Stingeri tootmise 2022. aasta teises pooles madala müügi tõttu. Kuid näiteks Austraalia Caradvice’i andmetel müüakse seda mudelit kohalikul turul veel paar aastat.
Stinger komplekteeritakse baasversioonides Theta II perekonna 2.0 T-GDi turbomootoriga, mida pakutakse kahe võimsusvariandiga: 197 või 247 hobujõudu. Tippversioone Stinger GT ja GT Suede saab varustada 370 hobujõudu arendava 3,3-liitrise Lambda ülelaadimisega V6-ga, mis tagab kiirenduse sajani kuni 5,4 sekundiga. Mõlemad mootorid on ühendatud kaheksakäigulise automaatkäigukastiga, taga- või nelikveolises konfiguratsioonis.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....