Kiireta ja vihaste Jetta eest küsitakse 99 000 dollarit
batasoy
11.12.2018
„Kiirete ja vihaste” saaga sõpradele pakub kindlasti huvi filmis esinenud autode saatused. Seekord tuleb juttu esimeses filmis üles astunud 1995. aastal ehitatud Volkswagen Jetta käekäik. Viimati vilksas see avalikkuse ees kolm aastat tagasi, kui oksjonil maksti selle eest tervelt 42 000 USA dollarit. Nüüd on masin jälle välja ilmunud ja otsib uut omanikku. Aga hinnaks küsitakse juba 99 000 dollarit.
Auto ise on aga ilmselt tavaline kaheliitrise turbomootori ja neljaastmelise automaatkäigukastiga mudel, mille kabiini monteeriti PlayStation 2 konsool Gran Turismo 4 mängimiseks.
Seega auto peamiseks väärtuseks on kahtlemata selle osalemine kultusfilmis. Auto omanikuks oli kunagi Frankie Muñiz, selle tagatiivale aga andsid oma autogrammi nii filmi režisöör Rob Cohen, kui ka tänaseks päevaks siit ilmast lahkunud Paul Walker. Masin müüakse koos filmi jaoks paigaldatud tuuninguga alates keredetailidest lõpetades Alpine muusikakeskuse ning gaasiballoonidega pagasiruumis.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...