Kiiruskaamerad vähendavad liiklusrikkumiste arvu oluliselt
batasoy
08.01.2021
Kiiruskaamerad paigaldati Russalka ristmikule juba kevadel. Seadmed asuvad mõlemal pool teed ja suudavad fikseerida rikkumisi kõigil sõiduradadel.
"Alates sellest hetkest, mil me kiiruskaamerad tööle panime ja nad ka punast tulukest vilgutavad rikkumiste korral, on nelja kuuga rikkumiste arv kolm korda vähenenud," ütles Tallinna transpordiameti juhataja asetäitja Talvo Rüütelmaa.
Rüütelmaa sõnul on see kõnekas fakt, mis näitab, et kiiruskaamerad on vajalikud ja just liiklusohutuse tagamisel.
Kristiine ristmiku puhul, kus samuti on kiiruskaamerad, on hetkel leping riigi transpordiametiga, kuid see lõpeb selle aasta detsembris ja transpordiamet seda pikendada ei soovi. Kui lahendust ei leita, võib see Kristiine ristmiku taas kõige ohtlikumaks muuta
Siseministeerium saatis mullu oktoobris välja väärteomenetluse seadustiku ja liiklusseaduse muutmise seaduse eelnõu. Eelnõuga soovitakse saavutada, et 50 protsenti riigieelarvesse laekunud hoiatustrahvist laekuks kiiruskaamera paigaldanud kohaliku omavalitsuse eelarvesse. Riigikogu ega valitsuse menetlusse ei ole seaduse ja määruse eelnõud jõudnud, kuid just Kristiine ja Russalka ristmiku puhul oleksid muudatused üliolulised.
"Me väga ootame, et riigi poolt vastavad õigusaktid vastu võetakse ja selleks ajaks jõustatakse. Juhul kui, seda ei tehta, jäävad kõik Tallinna kiiruskaamerad testrežiimi ja koguvad üksnes statistilist informatsiooni rikkumiste kohta. Maailmast on teada juhtumis, et kui mingil põhjusel kiiruskaameratega enam trahvimist ei toimu, siis mõne aja pärast muutub liiklus neis piirkondades taas ohtlikuks," lausus Rüütelmaa.
Renault tutvustas oma uut elektrilist pisikaubikut, mis kannab nime Estafette ja peaks tootmisse jõudma umbes kahe aasta pärast. See tugineb paindlikul FlexEVan platvormil, mis lubab sama suurust nagu Kangool, kuid kandevõime saab olema võrreldav Traficu omaga. Mis muudab Estafette'i eriliseks, on selle SDV (Software-Defined Vehicle) elektrooniline arhitektuur, mis võimaldab kaubikut...
USA-s esitasid mitmed BMW X1 linnamaasturi omanikud autotootja vastu hagi. Põhjuseks liiga "aeglase mõtlemisegaga" robotkäigukast, mis on kasutajate sõnul ohtlik. Autoomanikud on veendunud, et käigukasti viivitus, mis ulatub kuni seitsme sekundini, suurendab oluliselt avariiohtu, eriti ristmikel, kus kiire reageerimine on eluliselt oluline. BMW X1 uus põlvkond, mida esmakordselt tutvustati 2022....
Volkswagen Transporter on jõudnud oma seitsmenda põlvkonnani, seda esitletakse Hannoveris 17.–22. septembril toimuval tarbesõidukite messil IAA Transportation. Transporteri nimi on tuttav kõigile, kes on tegutsenud logistikasektoris või kasutanud autot töövahendina. Esmakordselt ajaloos on Transporter saadaval ka pistikhübriidina ning täiselektrilise mudelina. Kaubandusettevõtted, kullerid ja autoparkide operaatorid saavad nüüd valida just nende...
BMW autotootja on astumas julget sammu korraldamaks ümber oma disainiosakond. kusjuures peamiseks uudiseks on vastuolulise peadisaineri Domagoj Dukeci lahkumine. Dukec sai tuntuks oma eksperimenteerimisega BMW kuulsate "neerukujulise" iluvõredega, lahkub BMW-st asumaks tööle Rolls-Royce’is. Horvaat, kes on olnud BMW disainipealik alates 2019. aastast, võtab nüüd enda kanda Briti luksusautode tootja uute...
Volkswagen Taos on järjekordne näide sellest, kuidas autotööstus püüab uuendada juba tuttavat mudelit, pakkudes kosmeetilisi muudatusi ja väikeseid tehnilisi parandusi, mis võivad tunduda olulised ainult neile, kes sügavalt teemasse süüvivad. Kui vaadata äsja esitletud Põhja-Ameerikas müüdavat uuendatud Taosi, siis mingit suurt hüpet kuskilt ei paista. Tegemist on pigem rutiinse facelift'iga,...