Kinnisel üritusel näidati ülieksklusiivset Healey by Caton'it
jaak
06.07.2022
Kuulsal ajaloolisel endisel Grand Prix ringrajal Donington Parkis toimunud kinnisel üritusel Secret Meet näidati Catoni esimest mudelit – ikoonilise Austin-Healey 100/4 sportauto reinkarnatsiooni Healey by Caton. See on ainulaadne kombinatsioon klassikalisest autodisainist ja tehnikast ning traditsioonilistest käsitöömeetoditest ning on uus lähenemine kereehitamisele ja auto mehaanilisele täiustamisele tänapäevase juhi jaoks. Healey by Caton on originaaliga sarnase tühimassiga, 920 kilogrammi, kuid kaks korda suurema võimsusega, 185 hobujõudu. Kaasaegse viiekäigulise manuaalkastiga sõiduk loodi pakkumaks põnevust ja rõõmu nii rajal kui ka väljaspool seda.
Suletud uste taga toimuv, ainult kutsetega Secret Meet toob kokku superautode, hüperautode ja custom-autode omanikud. Donington Parki üritus on nüüdseks selle seltskonna kalendris iga-aastane kohtumine, mis meelitab kohale hulgaliselt ajalooliselt olulisi ja erakordseid mudeleid ja inimesi, kes oskavad neid hinnata.
Healey by Caton’it koostatakse vaid 25 eksemplari, mis kõik saavad tellija poolt individuaalselt määratletud. Ükski originaalseadmete valmistaja ei paku sellist individuaalset teenust, nagu Caton ning kuna puudub kindel varustuse nimekiri, saavad Healey by Catoni ostjad olla omaenda meistriteose disainikonsultandid. Sõiduki hinnalipikut pole avalikustatud.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...