Koenigsegg hakkab Tesla mudelitele tuuninguosi valmistama
jaak
21.01.2022
California ettevõte Unplugged Performance, mis on alates 2013. aastast tegelenud Tesla mudelite tuunimisega, teatas partnerlusleppe sõlmimisest Koenigseggiga. Kuid mitte Rootsi Koenigsegg Automotive AB-st, vaid selle tütarettevõttest, Hispaania Koenigsegg Advanced Manufacturing (KAM). KAMi tehas asub Barcelonas ning seal arendatakse ja valmistatakse süsinikust osi, näiteks monokokke ja välispaneele Regera jaoks. Nüüd aga valmistab firma aerodünaamilisi keredetailide komponente ka Model 3, S, Y ja X jaoks.
UP x KAMi osad on valmistatud patenteeritud ja epoksiidvaiguga eeltäidetud süsinikkiust. Tegelikult hoolitseb KAM kogu tootmisprotsessi eest – alates laseriga tooriku lõikamisest ja käsitsi vormimisest kuni autoklaavis küpsetamise ja järgneva kaitsekihiga katmiseni. Nii saavad Unplugged Performance’i kliendid juurdepääsu komposiitmaterjalidele, mida varem kasutati ainult hüperautodes – kuid nendest valmistatud osade hind on samuti märkimisväärne.
Seni pakub Unplugged Performance spoilereid Model 3 ja Model Y jaoks 1745 dollari eest, sedaani esivõret 8 845 dollari eest ning Model S ja Model X spoilereid 2495 dollari eest. Osad toodetakse väikeste partiidena, kuid sel aastal lubab Unplugged Performance tutvustada veel mõningaid uusi ühisprojekte KAMiga.
Muide, üks Koenigseggi ainulaadsetest arendustest on materjal nimega KNC (Koenigsegg Naked Carbon). Tegemist on süsinikkiuga tugevdatud plastiga, mille puhul epoksiidvaigu kiht on pärast komposiitdetailide autoklaavimist käsitsi eemaldatud, et sellele anda süsinikkiu välimus. See komposiit on kriimustuskindlam ja näeb ka välja erinev, kuna see peegeldab valgust pigem igast süsinikkiust eraldi kui ühtlaselt kogu pinnast.
Related Posts
21.05.2026
Hyundai Motor Groupi Robotics LABi mobiilne robotplatvorm MobED pälvis Red Dot Award: Product Design 2026 tunnustuse. Auhind on disainimaailmas kaalukas, ent MobEDi puhul on olulisem mitte karikas, vaid küsimus, kas see stabiilne ja tehisintellekti toel juhitav platvorm suudab teha tööd ka väljaspool siledat messipõrandat. Hyundai MobED ehk Mobile Eccentric Droid...
21.05.2026
Volvo Cars ja Google demonstreerisid Google I/O 2026 konverentsil EX60 elektrimaasturil uut tehisintellekti- ja navigatsioonilahendust. Juhi loal saab Google Gemini kasutada auto kaameraid, et tõlgendada ümbrust reaalajas, ning Google Mapsi ruumiline 3D-navigatsioon muudab keerulise linnaliikluse auto ekraanil selgemaks. Gemini hakkab mõistma auto ümbrustVolvo EX60 näitab, kuidas tehisintellekt liigub autos häälassistendi...
21.05.2026
Subaru jätkab oma elektrifitseerimisstrateegia elluviimist, tuues 2026. aasta jooksul turule kolm uut elektriautot. Nüüd on Eesti esindustes saadaval brändi esimene täiselektriline kompaktne linnamaastur Subaru Uncharted. Uus mudel laiendab Subaru elektriautode tootevalikut hiljuti värskendatud Solterra kõrval. Uncharted loodi keskendudes nelikveolisele võimekusele, kõrgele kliirensile ja kaasaegsetele ohutustehnoloogiatele, säilitades brändile omase funktsionaalsuse nii...
21.05.2026
Ingolstadti autotootja tähistab veerandsaja aasta möödumist revolutsioonilise, kuid äriliselt ebaõnnestunud Audi A2 debüüdist. Unikaalne moderniseerimisprojekt e-tron 02 peab demonstreerima inseneride suutlikkust kohandada ajaloolist pärandit kaasaegse elektriajamiga. Olukorras, kus Euroopa autotööstus otsib meeleheitlikult vastust Hiina odavatele elektriautodele, tuletab Audi selle eksperimendiga turule meelde oma kunagist tehnoloogilist edumaad aerodünaamika ja ruumikasutuse vallas....
21.05.2026
Lõuna-Korea autotootja KGM (endine SsangYong) jätkab agressiivset uuenemiskuuri, tuues turule tehniliselt ja visuaalselt värskendatud mudelid Torres ja Actyon. Kui varem tunti marki pigem nišitootjana, siis nüüdne KG Groupi omanduses toimuv arendustöö sihib otse Euroopa C-segmendi südamesse, pakkudes alternatiivi nii Kia Sportage’ile kui ka luksuslikumatele linnamaasturitele. Interjöörirevolutsioon ja digitaliseerimineUuenduskuuri kõige märgatavam...