Koenigsegg täiendas Agera RS-i
Rootsi ettevõte Koenigsegg ei tegele mitte ainult uute hüperautode ehitamise ja müügiga, vaid võtab hea meelega ette ka vanade täiustamist. Sel eesmärgil loodud meeskonna viimane töö on Agera RS Refinement. 2017. aasta kupee sai märgatavalt värskem tänu mudelilt One: 1 võetud disainilahendustele ja uutele seadmetele.
2017. aasta Koenigsegg Agera RS moderniseerimise projekt algas juba 2019. aasta sügisel, kui klient pöördus ettevõtte poole palvega lisada autole mitu One: 1 stiilis ventilatsiooniava. Eeldati, et väliskülje kerge kohandamine võtab aega maksimaalselt kuu, kuid rootslased vaimustusid projektist sedavõrd, et Agera RS Refinementi lõplikku versiooni näidati alles 2020. aasta detsembris. Koos uue kapotiga on kupeel tagumine õhuvõtuava ja eesmise kaitseraua külgedel täiendavad ventileerimisribid. Logod, poldid ja väljalasketorud värviti süsimustaks.
Agera RS Refinementi üks peamisi uuendusi on aga uus tagatiib. Kui originaali liigutati vedrude abil, siis uus on täielikult aktiivne aerodünaamiline element, mille elektrilisi ajameid juhitakse pardale integreeritud tarkvara abil. Lisaks on Agera salongis nüüd digitaalne SmartCluster, nagu Regeral ja Jeskol. Kuid mootori seadetes ei muudetud ilmselt midagi.
See tähendab, et auto on endiselt varustatud V8 5.0 biturbo bensiinimootoriga, mis arendab kuni 1360 hobujõudu ja 1371 Nm pöördemomenti. Tavaline Agera RS kiirendab nullist "sajani" 2,5 sekundiga. Kas see näitaja pärast nimetäienduse Refinement saamist ka paranes, pole teada. Auto maksimaalne kiirus 447 kilomeetrit tunnis on aga ametlikult tõestatud.
Haruldasem Koenigsegg One: 1 erineb Agera RS-st mitte ainult erineva väliskujustuse, vaid ka vastupidavama ja kergema monokoki poolest. Lisaks on hüperautol täiuslikum aerodünaamika: ees ja taga olevad süsinikkiust liikuvad elemendid lisavad kurvides suuremat survejõudu ning tagatiib toimib vajadusel ka pidurina. 260 kilomeetri juures tunnis tekitab One: 1 610 kilogrammi survejõudu, Agera RS umbes 500.
Related Posts
02.03.2021
Saksa tuuningfirma G-Power forsseeris uue BMW X6 M 800 hobujõuni ja 950 Nm pöördemomendini. Täienduste pakett sisaldab mootori aju, turbolaadurite ja väljalaskesüsteemi väljavahetamist. 4,4-liitrise biturbo V8 kuni 800 hobujõuni sundimine maksab 21 850 tuhat eurot ilma paigaldamise ja häälestuseta.Demoeksemplarist 800-hobujõuline linnamaastur on modifitseeritud BMW X6 M Competition, kuid tegelikult on
25.02.2021
Ameerika tuuningfirma Gunther Werks muutis Porsche 993 süsinikkiust kerega speedsteriks. Projekt põhineb 1990-ndatel müüdud neljanda põlvkonna 991-l, kuid stuudio insenerid valmistasid uue süsinikkiust kere, muutsid ülekannet, mootorit ja salongi.Sisuliselt meenutab Gunther Werksi Porsche 993 Speedster modifitseeritud kaheukselist 400R-i. Aerodünaamilist kerekomplekti muudeti veidi, tagumine tiib muutus lihtsamaks, paigaldati alumiiniumist tahavaatepeeglid ja
17.02.2021
Cyan Racing avaldas uue video P 5600 Cyanist - Volvo 56 aastat vana sportauto moderniseeritud versioon. Video filmimiseks sõideti sinise kupeega Põhja-Rootsi suusakeskuse Are lähedal asuvatele jäätunud järvedele. Miinus 20 kraadi juures lumel ja jääl driftimine aitas retrokupee loojatel tõestada, et kerge P1800 Cyan šassii ja vedrustus on õigesti häälestatud.
16.02.2021
Pole saladus, et erinevatel firmadel on tuuninguks erinevad prioriteedid. Kes tunnistab vaid kompleksset lähenemist, kelle jaoks jäävad peamisteks küsimusteks kerekomplektid ja veljed. Saksa ettevõte Posaidon aga küsib viiekohalisi summasid ainult mootori forsseerimise eest. Hiljuti tutvustati töökojas 4,0-liitrise topelt-turbo V8 neljanda etapi täiendusi kupee Mercedes-AMG S63 kiiremaks liigutamiseks. Suurema osa mootori
12.02.2021
Škoda Saksamaa esindaja ja tuuningufirma ABT esitasid kõigi jaoks ootamatult nende koostöö vilja - Scala Edition S. Keskendutakse 1,5-liitrise turboülelaaduriga reasneljase forsseerimisele 40 hobujõu võrra. Pöördemomendi tipp tõusis samuti 40 ühiku võrra ning uued näitajad on vastavalt 190 hobujõudu ning 290 Nm. Muudest modifitseerimistest võib ära mainida uued 18-tollise diameetriga