Koenigseggi järgmine mudel võib saada nimeks Ragnarok
31.08.2018
Rootsi autotootja Koenigsegg pöördus järgmisele autole nime otsides Skandinaavia, täpsemalt Norra mütoloogiasse ning kraapis sealt välja maailmalõppu ja viimast lahingut enne suurt uputust tähistava nime Ragnarok.
Norra mütoloogias muutub maa pärast Ragnaroki taas viljakas ja võikast kähmlusest eluga pääsenud jumalad kohtuvad taas. Nüüd ei teagi, kas Koenigsegg viitab nimega, kui see tõepoolest kasutusele võetakse, sellele, et nende auto kutsub esile hüperautode viimase lahingu pärast mida on oodata uut ajastut.
Veebis spekuleeritakse, et tulevane Koenigsegg arendab 1440 hobujõudu (1074 kW). Piisavalt, et hävitada suures koguses kütust, kuid õnneks mitte maailma. Ragnarok tuleb hübriid ning selle ideaalkaal jääb 1200 kilogrammi juurde. Kuid praegusel hetkel on need kõlakad nagu Mangi horoskoop, mis on sama tulemuslik nagu kiviga tšakrate avamine.
Koenigseggi juht Christian von Koenigsegg on usaldusväärsem allikas ja tema ütles, et mudel saab uuendatud versiooni Agera RS-i mootorist. Agera RS-i jõuülekanne koosneb 5-liitrisest biturbo V8st ja ei kasuta elektrimootorit. Pealik rääkis võimsusest, mis jääb 1360 hobujõu juurde.
Igal juhul loodame, et Ragnaroki nime võetakse kasutusele, sest see oleks üks jõulisemaid nimesid automaailmas. Uut hüperautot näeb järgmisel aastal Genfis.
Related Posts
17.08.2026
Koenigsegg esitles Monterey Car Weekil hüperautot CCGT1, mis ühendab CC850 tehnilise aluse 2007. aasta CCGT võistlusauto ideega. Kahe turboga V8 arendab E85 kütusega 1193 kW ning aerodünaamika tekitab kiirusel 250 km/h kuni 7,8 kN surujõudu. Kõik kavandatud 70 autot olid klientidele eraldatud juba enne avalikku esitlust. CCGT1 ei põhine tehniliselt...
17.08.2026
McLaren esitles Monterey Car Weekil McL 6GT kontseptsiooni tuues margi superautole tagasi manuaalkäigukasti. V8, tagaveo ja süsinikkiust konstruktsiooniga auto ammutab inspiratsiooni Bruce McLareni 1960. aastate M6GT-st ning näitab tulevase eksklusiivse seeriamudeli suunda. McL 6GT olulisim tehniline erinevus praegustest McLarenitest on manuaalkäigukast. Tootja pole sellist jõuülekannet kasutanud oma maanteeautol pärast 1990....
17.08.2026
Ferrari esitles Californias CZ26 erimudelit, mille ettevõte lõi Special Projects programmi raames ühele USA kliendile. Ainsa eksemplarina valminud auto kasutab SF90 Stradale tehnikat, kuid saab täiesti uue välisilme ja omaniku soovide järgi kujundatud salongi. CZ26 sündis kliendi, Ferrari Special Projects meeskonna ja Flavio Manzoni juhitud Ferrari disainikeskuse kaheaastase koostöö tulemusel....
17.08.2026
Acura esitles Monterey Car Weekil ideeautot Nexera Vision, mis näitab margi järgmise põlvkonna disainikeelt. Kontseptsioon ise seeriasse ei lähe, kuid selle kujunduselemendid jõuavad tulevastele mudelitele, esimesena järgmise põlvkonna RDX Hybridile. Los Angeleses Acura Design California stuudios loodud Nexera Vision tähistab ühtlasi margi 40. aastapäeva. Madala ja laia kerega kontseptsioon ühendab...
17.08.2026
Louis Vuitton ja Singer Vehicle Design esitlesid Monterey Car Weekil kahte 964 põlvkonna Porsche 911 põhjal valminud eriprojekti. Esimene on 4,0-liitrise vabalthingava mootoriga Classic kupee, teine 3,8-liitrise kahe turboga Classic Turbo Cabriolet. Porsche ise koostööprojektis ei osale. Koostöö sai alguse ideest luua ühe auto armatuurlauale Louis Vuittoni Tambour käekellast inspireeritud...