Eile, 11. märtsil 2019 suleti viimasena lahti olnud Piirissaare–Laaksaare jäätee kevadiste ilmaolude tõttu. Sel aastal avas Maanteeamet seitsmest jääteest kaks.
Piirisaare–Laaksaare 9 km pikkune jäätee eksisteeris 19 päeva ning oli liiklusele avatud 11 päeva. Jäätee kogumaksumuseks kujunes ligi 24 000 eurot.
Jääteed kasutas mõlemal suunal kokku 29 autot ja 81 kergliiklejat (ATV, mootorsaan, tõukekelk jms).
Laaksaare–Piirissaare jääteed rajas ja hooldas AS Eesti Teed.
Haapsalu–Noarootsi 4 km pikkune jäätee eksisteeris 13 päeva ning oli liiklusele avatud kolm päeva. Sulgemise põhjustas pragude tekkimine, jää liikumine ja vee ilmumine jääle. Jäätee kogumaksumuseks kujunes ligi 21 000 eurot.
Mõlemal suunal kokku ületas trassi 623 autot.
Haapsalu-Noarootsi jääteed rajas ja hooldas Paralepa Sadam OÜ.
Ametlikel jääteedel ühtegi õnnetust ega intsidenti ei toimunud.
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...