Kruusateedele katte ehitamiseks suunatakse täiendavalt 5,5 miljonit eurot
jaak
15.03.2021
Transpordiameti investeeringute komitee otsusega suunatakse 2021. aastal täiendavalt 5,5 miljonit eurot kruusateedele katte ehitamiseks. Selle summa eest saab ehitada katte ligikaudu 55 kilomeetrile kruusateele. Võimalus lisaraha kasutamiseks tekkis avatud teede remondi riigihangetest, mis on osutunud eeldatavast maksumusest odavamaks.
Maanteehoiu teenistuse direktor Raido Randmaa sõnul on kruusateedele katete ehitamise põhieesmärgiks parandada maapiirkondades liikumise võimalusi ja elukeskkonda. „Antud investeering toob kasu ka keskkonnale, sest kattega kaob tolm, mis kruusateedel liiklemisel muidu tekib,“ lisas Randmaa.
Seda, millistele kruusateedele kate ehitatakse, otsustatakse Transpordiameti välja töötatud kruusateele katete ehitamise objektide valikumetoodika põhjal. Objektide määramisel ja järjestamisel arvestatakse liiklussagedust, raskeliiklust, tolmu mõju teeäärsetele majapidamistele, teede kasutajaid, bussiliinide olemasolu ning võimalusel ka kohalike omavalitsuste ettepanekuid. Valikumetoodika põhjalikuma kirjelduse leiab teehoiukava juhenddokumentide seast.
Transpordiameti 2021. aasta eesmärk on koos lisainvesteeringuga ehitada rekordilised 320 kilomeetrit kruusateid kattega teedeks. 2020. aastal ehitati kruusateid kattega teedeks 200 kilomeetrit ja 2019. aastal 77 kilomeetrit. Mõnede lõikude ehitamine algas juba eelmisel aastal, kuid katte paigaldus toimub tänavu. Kogu investeeringu maksumuseks kujuneb ligikaudu 29 miljonit eurot.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...