KTM X-Bow GT4 Evo: veelgi võimsam, veelgi kiiem
Kitsamates ringkondades on 2016. aastast võistlev KTM X-Bow GT4 üsna hästi tuntud – sõidukil on ette näidata mitmeid saavutusi ja mainekaid auhindu. Tootja pole õnneks loorberitele puhkama jäänud ning nüüd valmis selle täiustatud versioon, mille nimele lisati tähis Evo.
Peamiseks erisuseks väljast vaadates on taha lisandunud kaks pisikest antitiiba. Kuivõrd neist kasu on, pole täpselt teada, kuid tootja sõnul kukkus kogu aerodünaamika veelgi paremini välja.
Audi päritolu kaheliitrisest turbomootorist meelitati välja 275 hobujõudu varasema 260 asemel, kusjuures eritellimuse alusel ollakse valmis taset tõstma isegi kuni 440 hobujõuni, mis lubaks tippkiiruseks saavutada juba kuni 265 km/h.
Muid erisusi võrreldes vanema mudeliga pole: süsinikkiust monokok, turvapuur ning kõik muu vastab endiselt keskmootoriga GT4 klassi autodelt nõutavale. Auto kaalub 999 kilogrammi, millest esimesele teljele jagub 45 protsenti.
Caterham võtab kasutusele vedelikjahutusega akupaki
Caterham arendab uuet elektrilist sportkupeed, mis praegu kannab veel nime Project V, ning integreerib sinna XING Mobility Inc. loodud vedelikjahutusega akupakid. Jaapani autotootmisgrupile VT Holdings kuuluv Caterham esitles oma Project V ideeautot esmakordselt 2023. aasta juulis Suurbritannias Goodwoodi kiirusfestivalil. Hiljem tutvustati seda ka 2024. aasta jaanuaris Tokyos. Project V keskendub...
Škoda esitles lõpuks oma uut elekrilist pisimaasturit Elroq
Škoda tutvustas oma esimest elektrilist kompaktset linnamaasturit nimega Elroq. Sellel mudelil kasutatakse esimest korda Škoda uut Modern Solid disainikeelt, mis ühendab tugeva kerejoonise, funktsionaalsuse ja lihtsuse. Esiveoline sõiduk põhineb sama segmendi sisepõlemismootoriga mudeleid meenutaval hinnatasemel, alghinnaga ümmarguselt 35 000 eurot. Elroq on saadaval kolme erineva akupaki ja jõuallikate kombinatsiooniga. Suurima,...
Mercedes-AMG PureSpeed – ilma katuse ja tuuleklaasita pöörane elajas
Mercedes-AMG esitles Abu Dhabi vormelietapil uut, piiratud tiraažiga Mythos-seeria mudelit: Mercedes-AMG PureSpeed. See kaheistmeline, täiesti lahtine (ilma katuse ja tuuleklaasita) sõiduk on loodud pakkuma otsest sõidukogemust. Selliseid valmistatakse vaid 250 eksemplari. PureSpeed’i disain järgib sportautodele omast stiili: madal siluett, pikk kapott ja “hai-ninaga” esiosa. Esiküljel on lai õhuvõtuava, AMG tähistus...
Polestar 3 läbib ühe akutäiega kuni 705 kilomeetrit
Elektriautosid tootev Polestar viis läbi testid ja sai ametliku kinnituse linnamaasturi Polestar 3 ühe mootoriga versiooni sõiduulatusele. WLTP standardi järgi suudab sõiduk ühe laadimisega läbida kuni 705 km-ni, mis paigutab selle suurte täiselektriliste linnamaasturite seas ühe pikima sõiduulatusega mudelite hulka. Auto hinnad algavad ümmarguselt 75 000 eurost. Ühe mootoriga Polestar...
Genesis näitas uut hüperautot, millega soovitakse ka võistlema hakata
Dubai autonäitusel tutvustas Genesis oma uut suunda sportliku luksuse ning vastupidavusspordi valdkonnas. Genesis Magma Racing on brändi esimene tõsisem samm vastupidavusvõistluste poole, mille pikem eesmärk oleks osaleda Le Mansi ja Daytona stiilis võistlustel, kus määravaks saavad nii inseneritöö, kestvus kui ka strateegiline ressursikasutus. Hyundai Motorsport hakkab nüüdsest panustama ka Genesise...