Kuldne Lamborghini Aventador
batasoy
19.06.2018
Lamborghini Aventadori võib pidada milleks iganes muuks aga mitte tavaliseks autoks. Seega peavad paljud seda niivõrd ikooniliseks sõidukiks, et selle tuunimine ei tule kõne allagi. Siiski leiavad mõned igapäevaselt lambo-maailmas tiirlevad inimesed, et masin on suuteline enamaks ja ühest sellisest nüüd just juttu tulebki.
Antud juhul võeti Noviteci poolt juba töödeldud eksemplar, kaeti see kuldse matt värviga ning asetati ADV5.3 Track Spec CS seeria "kapukatesse". Mitte et Lamborghini enda omad koledad oleksid. Need uued sobivad lihtsalt paremini.
Kanada luksusautodega tegelev firma Empire Auto, mis kõnealuse teisendi taga on, lubas, et teist sarnast eksemplari ei looda ning see jääbki ainukeseks omataoliseks. Seetõttu ei avalikustata ei auto hinda ega tehnilisi parameetreid enne, kui uus omanik selleks selgesõnalise nõusoleku annab. Mida aga ilmselt ei tule, sest kogu maailma irvhambad on juba valmis oma keelt teritama. Muide, mingi hinnasihi saab teiselt kuldselt Aventadorilt, mille eest samas firmas küsitakse 899 995 USA dollarit.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...