Ameerika Ühendriikides on käimas kohtuprotsess Christopher Sholtesi üle, keda süüdistatakse oma kaheaastase tütre esimese astme mõrvas, kes jäi mitmeks tunniks kuuma autosse. Juhtum leidis aset, kui laps viibis väidetavalt Sholtesi autos ligi kolm tundi, samal ajal kui välistemperatuur tõusis 43 kraadini Celsiuse järgi.
Politsei kehakaamera salvestusel on näha, kuidas meeleheitel isa palub meditsiinipersonalil tema tütar päästa. Kohal olnud politseinik üritas Sholtesi rahustada, paludes tal meditsiinipersonalil lasta keskenduda tütre elu päästmisele. Sündmuskohal selgitas politseinik Sholtesile, et nad olid kohal kui esimesed reageerijad ja et nende ülesanne oli olukorda hinnata ning vajadusel sekkuda.
Juhtumi uurimise käigus selgus, et Sholtesi teised lapsed ütlesid politseile, et isa oli hõivatud videomängude ja toidu ära panemisega, mistõttu ta unustas tütre autosse. Sholtes väitis uurijatele, et ta teadis, et auto mootor ja kliimaseade lülituvad automaatselt välja umbes poole tunni pärast, kuid jättis siiski lapse autosse magama.
Esialgu esitati Sholtesile teise astme mõrva süüdistus, mis viitab surmaga lõppenud hoolimatule või hooletule käitumisele. Hiljem kvalifitseeris prokuratuur süüdistuse esimese astme mõrvaks, mis eeldab, et Sholtes tegutses tahtlikult ja kavandas lapse surma.
Christopher Sholtes on kohtus end süüdi tunnistanud ja oodatakse tema järgmist kohtuistungit, mis toimub 10. septembril.
Viljandimaal Õhne jõel juhtus eile hilisõhtul kahe veesõiduki kokkupõrge, milles hukkus ühte paati juhtinud 54-aastane mees. Teises paadis viibinud neli inimest paiskusid vette, kuid pääsesid raskete vigastusteta. Häirekeskus sai teate veeõnnetusest eile hilisõhtul veidi enne kella 22. Esialgsetel andmetel sõitis paat nelja pardalolijaga Võrtsjärvelt mööda Õhne jõge Suislepa paadisadama poole,...
Hiinas jõustunud uus standard muudab elektriautode ja pistikhübriidide akupaki kulumise senisest läbipaistvamaks. Auto peab võimaldama kasutajal näha aku kasutatava energia seisundit ehk SOCE-d ning kuvatud väärtus ei tohi standardkatses mõõdetud tulemust üle hinnata enam kui 5 protsendipunkti. Dokument seab ka aku vastupidavuse miinimumtasemed kuni kümne aasta või 200 000 km...
Virginia osariigis lõppes Tesla Model Y proovisõit ilusalongi seina, tulekahju ja ligi üheksa miljoni euro suuruse kahjunõudega. Hageja väidab, et Tesla saatis kogemuseta juhi üksi teele, jättis regeneratiivpidurduse toimimise selgitamata ja seadis auto juhi teadmata kõige teravamasse kiirendusrežiimi. Tesla eitab vastutust ning süüdistab juhti ebapiisavas ettevaatlikkuses. Kohus pole kummagi poole...
Lada kokkupõrge veoautoga. Küsimus pole siin niivõrd pidurite tasakaalus või kihutamises, mis ilmselt olid avarii põhjusteks, kuivõrd fakt, et auto purunes kokkupõrke tagajärjel tükkideks. Mõistagi ei jäänud ükski sõitja selles masinas ellu....