Lada 4x4 kaob Euroopas müügilt
batasoy
03.06.2020
Veel mõnes Euroopa Liidu riigis müüdud Lada 4×4, mida vanemad inimesed mäletavad kui Nivat, võetakse müügist maha. Euroopas polnud tegu küll eriti populaarse sõidukiga, kuid näiteks Saksamaal maksis baasversioon 11 990 eurot. Kallima, 4×4 Taiga (fotol) eest tuli välja käia juba 12 590 eurot.
Eelmisel aastal müüdi 2,9 tuhat 4×4 ning see oli viimase kümne aasta rekord. Käesoleva aasta esimese nelja kuuga müüdi 625 eksemplari. Autod olid komplekteeritud sama 83-hobujõulise 1,7-liitrise vabalt hingava bensiinimootoriga, millega seda pakutakse ka Venemaal.
Müügi lõpetamise põhjusena ei tooda välja madalat müüki vaid mootorite heitgaasid, mis ei vasta enam mingitele euroopa Liidus kehtivatele normidele. Renault-Nissan-Mitsubishi allianss, kuhu kuulub ka Lada 4×4 tootev AvtoVAZ, plaanib kõnealuse mudeli asendada Renault ja Dacia analoogiliste mudelitega, mis peaks suurendama Renault positsiooni odavate autode segmendis.
Lada mudelitest on Euroopas müüdud ka Vestat ning selle pseudomaasturiversiooni Vesta Cross, kuid nende müük lõpetati seoses madala nõudlusega juba eelmisel aastal.
4×4 müügi lõpetamise tähtaeg sõltub laovarude realiseerimises kiirusest. Uusi sõidukeid enam juurde ei tarnita.
Related Posts
26.01.2023
Rolls-Royce alustab oma esimese täiselektrilise Spectre'i tootmist 2023. aasta neljandas kvartalis. Elektriauto asendab mudelivalikus Rolls-Royce Wraithi, võttes oma koha Cullinani maasturi ja Phantomi sedaani vahel. Auto hinnanguline soovituslik jaemüügihind on umbes 400 tuhat dollarit. Rolls-Royce Motor Cars'i tegevjuhi Thorsten Müller-Otvors'i sõnul on hinnast hoolimata huvi mudeli vastu olnud sedavõrd suur,...
25.01.2023
USA idufirma Aptera Motors esitletud originaalsest sõidukist võib kergesti jääda esmamulje, nagu meie planeedile oleksid saabunud tulnukad. Tegemist on siiski täiesti maise elektrisõidukiga, kuigi ebatavalise disainiga - kolmel rattal kahekohaline kupee, mis on varustatud päikesepaneelidega. Pealegi on juba tegemist noore ettevõtte eelseeria prototüübiga, mille esimesed seeriaautod peaksid selle aasta lõpuks...
24.01.2023
Tallinna lennujaama territooriumil võib alates 24. jaanuarist näha liikumas Auve Tech OÜ autonoomseid sõidukeid, mida kasutatakse Magnetic MRO töötajate ja väikepakkide transportimiseks. Magnetic MRO tarneahela juht Raivo Roolaid kirjeldas innovaatilise koostöö ajendit: „Magnetic MROs otsime pidevalt viise, kuidas teha tööd targemalt ja nutikamalt. Seepärast olemegi koostöös Auve Techi, AS-i Tallinna...
23.01.2023
Teise põlvkonna Hyundai Kona linnamaastur astus Lõuna-Koreas ametlikult püünele. Esialgu kodumaisele turule mõeldud auto ees küsitakse seal 25,4 miljonit woni (praeguse kursi järgi veidi üle 19 000 euro). Põlvkondade vahetuse käigus mudel paisus pisut suuremaks: uue põlvkonna Hyundai Kona pikkus on 4,35 meetrit (+150 mm) ja teljevahe 2,66 meetrit (+60...
23.01.2023
Hiljutine Tokyo autonäitus jäi meelde oma mittestandardsete autode poolest, mis olid loodud nii ametlike autotootjate kui ka tuuningufirmade loominguliste spetsialistide käe läbi. Aga seal leidus ka mitte nii eksootilisi ja säravaid, kuid siiski mitte vähem huvitavaid ja ka praktilisi mudelid. Näiteks üks sellistest oli Jaapani idufirma HW Electro elektriauto Elemo-L....