Lada 4x4 kaob Euroopas müügilt
batasoy
03.06.2020
Veel mõnes Euroopa Liidu riigis müüdud Lada 4×4, mida vanemad inimesed mäletavad kui Nivat, võetakse müügist maha. Euroopas polnud tegu küll eriti populaarse sõidukiga, kuid näiteks Saksamaal maksis baasversioon 11 990 eurot. Kallima, 4×4 Taiga (fotol) eest tuli välja käia juba 12 590 eurot.
Eelmisel aastal müüdi 2,9 tuhat 4×4 ning see oli viimase kümne aasta rekord. Käesoleva aasta esimese nelja kuuga müüdi 625 eksemplari. Autod olid komplekteeritud sama 83-hobujõulise 1,7-liitrise vabalt hingava bensiinimootoriga, millega seda pakutakse ka Venemaal.
Müügi lõpetamise põhjusena ei tooda välja madalat müüki vaid mootorite heitgaasid, mis ei vasta enam mingitele euroopa Liidus kehtivatele normidele. Renault-Nissan-Mitsubishi allianss, kuhu kuulub ka Lada 4×4 tootev AvtoVAZ, plaanib kõnealuse mudeli asendada Renault ja Dacia analoogiliste mudelitega, mis peaks suurendama Renault positsiooni odavate autode segmendis.
Lada mudelitest on Euroopas müüdud ka Vestat ning selle pseudomaasturiversiooni Vesta Cross, kuid nende müük lõpetati seoses madala nõudlusega juba eelmisel aastal.
4×4 müügi lõpetamise tähtaeg sõltub laovarude realiseerimises kiirusest. Uusi sõidukeid enam juurde ei tarnita.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...