LaitseRallyPark’is avatakse ainulaadne Automaja
jaak
05.12.2021
10. detsembril avatakse LaitseRallyPark’is uhiuus hoone, mis koondab ühe katuse alla Eesti ühe omanäolisema autokollektsiooni ning paljude võimalustega kontserdisaali.
Automaja avamise käigus esitletakse trükisooja suurteost “Automotokroonika. Tsaariaeg” ning Eesti vanimat sõiduautot, 1909. aasta Renault’d. Automaja avamisel osaleb Eesti Vabariigi kultuuriminister Tiit Terik.
Harjumaal Saue vallas asuva rallipargi uude Automajja tuleb väljapanek ligemale 3000-le ruutmeetrile. Tegu on Eesti ühe suurema ja sisukama vanaautode väljapanekuga. Selles leiduvad Eesti kõige vanemad sõiduautod, sh ligemale 100-aastane elektriauto, haruldased tõldautod Ameerikast ja Euroopast ning ka sõjajärgsed eksponaadid nii Läänemaailmast kui ka Nõukogude Liidust. Automaja avamise käigus esitletakse äsja Eestisse jõudnud 1909. aasta Renault 12CV-d, mis on vanim sõitev sõiduauto Eestis.
Automaja avamise käigus tuleb esitlemisele ka raamat “Automotokroonika. Tsaariaeg”, mis on põhjalik käsitlus Eesti ala kõige varajasemast autoloost ehk autonduse sünnist meiemail. 520-leheküljeline teos annab ülevaate esimeste mootorsõidukite jõudmisest Eesti- ja Liivimaale, autoklubide asutamisest, varajastest võidusõitudest, liikluskorraldusest, ühistranspordist, tuletõrjeautodest, lennundusest ning siinsetest auto-mototehnika tootjatest. Rikkalike fotodega illustreeritud suurteose autor on René Levoll.
Enam kui 110 meetri pikkuse Automaja loomisele kulus kokku üle kolme aasta ning suurusjärgus miljon eurot. Lisaks vajadusele mahutada LaitseRallyPark’i kasvavat vanaautode kollektsiooni, täidab uus Automaja ka kontserdisaali või peopaiga rolli, milleks on sisustatud hiigelhoone Haapsalu poolne ots. Lisaks umbes poolesajale autole leidub väljapanekus ka üks lennuk.
Üksikkülastajatele avatakse LaitseRallyPark’i uus Automaja 2022. aasta kevadel, kui aastavahetusega seotud firmapidude periood läbi saab.
Related Posts
28.03.2024
Hyundai tõi Tucsoni turule juba kaugel 2004. aastal. Hyundai Motor Manufacturing Czechi (HMMC) andmetel on alates 2024. aasta märtsini Euroopas toodetud 746 836 neljanda põlvkonna Tucsonit. Peamisteks turgudeks on kujunenud Saksamaa, Hispaania ja Ühendkuningriik. Nüüd toob Hyundai turule mudeli uuendatud versiooni, mis on läbinud mitmeid täiustusi. Nende hulka kuuluvad disain,...
28.03.2024
Eelmise aasta septembris, New Yorgi Kliimanädalal, jagas Volvo Cars lubadust, et hiljemalt aasta jooksul loobub ettevõte diiselmootoriga autodest. Lubadus sai teoks oluliselt kiiremini, pilvisel neljapäeval veebruari alguses Belgias Gentis, kui tehasest veeres välja viimane V60 diiselmootoriga sõiduk, ja Rootsis Torslandas, kus tootmisliinilt lahkus viimane XC90 diiselauto. Volvo samm diiselmootorite tootmise...
27.03.2024
Maserati toob turule vaid võidusõiduradadele mõeldud MCXtrema. Tänu oma 3,0-liitrisele kahe turboga V6 mootorile, mis on edasiarendus Maserati Nettuno jõuallikast, suudab MCXtrema arendada kuni 730 hobujõudu. Ainult 62 eksemplaris toodetav MCXtrema loomisel võeti inspiratsiooni Maserati MC20-st ning see esindab brändi 100% Itaalia päritolu ja säravat mässumeelset suhtumist rajal. Masina võimete...
27.03.2024
Uus Defenderi lipulaev OCTA on mudelirivi kõige võimekam ja luksuslikum mudel. Sel on V8 Twin Turbo poolhübriidne bensiinimootor ja 6D Dynamics õhkvedrustus, millel on uuenduslik kalde ja kaldumise reguleerimise süsteem, mis võimaldab Defender OCTAl säilitada tasapindse asendi nii maanteel kiirendamisel, pidurdamisel kui ka kurve läbides, maksimeerides samal ajal sõltumatut rataste...
26.03.2024
Kestvussõidu maailm on omamoodi sulatusahi, kus tehnoloogia, disaini ja inimliku tahtejõu ühinemine kujundab autotööstuse tulevikku. Uue Peugeot 9X8 debüüt leiab aset 21. aprillil 6 tunni jooksul Imolas. 2024. aasta 9X8 sündis Peugeot Designi ja Peugeot Sporti koostöös. Viimased täiendused hõlmasid 90% kerest, et täielikult ära kasutada võidusõidu reglementide hiljutisi muudatusi....