Kümme aastat pärast esimese Aventador LP700-4 väljalaskmist paneb Lamborghini sellele mudelile punkti. Superauto viimane iteratsioon kannab nime Aventador LP 780-4 Ultimae. Seda lastakse välja 600 eksemplari ja see ühendab endas ekstreemse SVJ ja elegantse Aventador S-i parimad omadused. Mudeli järeltulija ilmub aastatel 2022-2023. Kuulujuttude kohaselt säilib kaheteistkümnesilindriline mootor, kuid ainult osana hübriidajamist.
Nelikveoline Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae saab viimastelt modifikatsioonidelt juba tuntud vabalt hingava 6,5-liitrise V12, kuid selle võimsust suurendatakse 780 hobujõuni ja pöördemomenti 720 Nm-ni. See on 40 hobujõudu rohkem kui Aventador S-l ja 10 hobujõudu rohkem kui SVJ-l. Lisaks on kupee 25 kilogrammi kergem ja kiirendus sajani ei jää alla SVJ-le – 2,8 sekundit. Tippkiirus on 355 kilomeetrit tunnis, mis on +5 km/h võrreldes SVJ-ga. Tänu süsinik-keraamilistele piduritele kulub superautol kiiruselt 100 km/h peatumiseks vaid 30 meetrit.
Tagumise telje rattaid juhib ümber kalibreeritud Lamborghini Dynamic Steeringug, mis tähendab, et auto peaks reageerima juhile teravamalt. Lisaks reguleeritakse nelikveo töö loogikat (rohkem pöördemomenti saab üle kanda tagateljele) ja veojõukontroll. Nagu varemgi, juhib kõiki süsteeme Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva protsessor, mis korjab reaalajas andmeid piki- ja põikikiirenduse kohta.
Uus modifikatsioo erineb teistest Aventadoritest vaid esimese põrkeraua disaini poolest, mis suurendab ninaosa aerodünaamilist survet. Aktiivsel antitiival on kolm asendit ja see töötab koos teiste keredetailidega optimeerimaks aerodünaamilist tasakaalu. Sõiduprofiile on neli: Strada, Sport, Corsa ja kohandatav Ego. Aventador LP 780-4 Ultimae ostjad saavad valida 18 standardse värvi vahel või valida ükskõik millise 300 lisavärvist, mida pakutakse Ad Personam isikupärastusprogrammi kaudu.
Superauto viimased 600 eksemplari jagunevad 350 kupee ja 250 rotsteri vahel. Vaikimisi tulevad autod 20- ja 21-tollised Silver Dianthus valuvelgedega ees ja taga, samuti süsinikkiust detailidega välis- ja sisekujunduses.
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...