Lamborghini uuel lipulaeval pole midagi ühist praeguse Aventadoriga
jaak
09.08.2021
Kui 2019. aasta septembris esitleti Lamborghini Sian FKP 37, kui brändi esimest tootmisse jõudvat hübriidmudelit, käisid kuuldused, et sellest saab praeguse Aventadori järeltulija. Lamborghini peadisainer Mitja Borkert aga eitas seda infot kindlalt ja teatas, et Sian ei ole näide sellest, milline näeb välja Itaalia brändi tulevane lipulaev. Otse vastupidi, see on sellest lõpmatult kaugel.
Hiljuti avalikustatud lõplikul Aventador LP780-4 Ultimae eriväljaandel ei ole samuti midagi pistmist tulevase Lamborghini lipulaevaga. Itaalia brändi juht Stefan Winkelmann ütles Autocarile, et uus hüperauto näeb välja täiesti teistsugune. “Ultimae disain põhineb Aventadori traditsioonidel. Järgmine samm on täiesti uus välimus, nagu see oli Murcielago üleminekul Aventadorile. Meie lipulaev saab täiesti teistsuguse kujunduse. Ja me arvame, et see on hea uudis, arvestades, et Aventador on juba kümme aastat vana.”
Uus hübriidhüperauto, mis jõuab turule 2023. aastal, saab nullist välja töötatud V12 mootori. Teada on, et sellel ei ole hübriidsüsteemi nagu 2014. aasta Asterioni kontseptsioonil ega superkondensaatoreid nagu Sian FKP 37. Vahepeal valmistab Lamborghini ette veel ühte hübriidi, mille üheks osaks on vabalt hingav V12.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...