Lamborghini võib taastada korraks Aventadori tootmise
jaak
25.02.2022
Teadupärast lõpetas Lamborghini eelmise aasta lõpus Aventadori tootmise, kuid võib vajadusel selle korraks taaskäivitada korvamaks klientidele eelmisel nädalal kaubalaeval Felicity Ace puhkenud tulekahju tõttu hävinud mudelid. Pardal oli umbes neli tuhat autot, sealhulgas mitu Aventadori eksemplari.
Enamik Lamborghinisid põlenud Felicity Ace’i pardal olid linnamaasturid Urus, kuid lisaks neile oli pardal mitu Huracani ja Aventadori. Kõik need olid ette tellitud ja makstud ning neid sõidutati Põhja-Ameerikas asuvatele klientidele.
Hetkel ei ole Lamborghini veel saanud andmeid tulekahju põhjustatud kahjustuste kohta. Ettevõtte Ameerika osakonna juhi Andrea Baldi sõnul peavad nad välja selgitama, kas vähemalt osa autodest oleks võimalik taastada, kuid hävinud autod tuleks asendada uute autodega: selleks peab ettevõte uuesti alustama Aventadori tootmist.
Felicity Ace süttis eelmisel nädalal Atlandi ookeanis. Teisipäevaks polnud tuletõrjujad suutnud tulekahju kustutada, vaid see hakkas ise hääbuma, sest peaaegu kogu last oli tühjaks põlenud. Laevakompanii WK Webster teatas, et tulekahju oli levinud kogu laeva pikkuses ja tundus, et kõik, mis asus veepinnast kõrgemal, oli põlenud. Kuid ka veepiirist allpool olevad autod said kahjustusi põlevast prahist ja veest, millega tuletõrjujad püüdsid tulekahju likvideerida.
Esialgsete hinnangute kohaselt ulatus pardal oleva nelja tuhande auto väärtus umbes 400 miljoni dollarini. Lisaks Lamborghinidele laaditi laevale ka Volkswageni, Audi, Porsche ja Bentley mudeleid, kusjuures viimaseid lausa 189 autot.
Related Posts
03.06.2026
Ferrari juht Benedetto Vigna kinnitas taas, et Maranello ei ehita täisautonoomseid autosid ega liigu 3. taseme isejuhtimise suunas. Ferrari kasutab edasi juhiabisüsteeme, kuid hoiab rooli, piduri ja gaasi inimese käes, säilitamaks brändi põhiväärtuse: sõidunaudingu. Ferrari ütleb autonoomiale teadlikult ei Benedetto Vigna sõnul ei hakka Ferrari tegema täisautonoomseid autosid, sest klient...
03.06.2026
Briti juutuuber Mat Armstrong hooldas oma Bugatti Veyroni väidetava 20 000 naela asemel 1193,83 naelaga, ehk ligikaudu 1382 euroga. Lugu pole lihtsalt järjekordne „leidsin odava Volkswageni detaili” nali, vaid avab hästi, miks Bugatti hooldusmaailm seisab korraga tehnilise paratamatuse, margipoliitika ja kollektsionääride väärtusloogika peal. Veyroni hooldusarve kukkus üle 16 korra Sisulooja...
03.06.2026
Briti stuudio Maverick Games avalikustas oma esimese mängu Clutch, mis ühendab avatud maailma, loo keskse kampaania, ringrajavõidusõidu, tänavasõidu ja politseipõgenemised. Mäng jõuab PlayStation 5, Xbox Series X|S ja PC platvormidele 2027. aasta kevadel. Forza Horizon saab endale senisest otsesema rivaali Maverick Games pole tavaline uus stuudio. Selle asutas Mike Brown,...
02.06.2026
MG ehk SAIC Motor plaanib rajada Hispaania Galiciasse oma esimese Mandri-Euroopa tootmisüksuse. Umbes 200 miljoni euro suurune investeering, 2028. aastaks kavandatud tootmise algus ja kuni 120 000 auto aastane maht tähendavad enamat kui uue tehase avamist. See on Hiina autotootja vastus Euroopa tollidele, tarneahela riskidele ja poliitilisele survele: kui Euroopasse...
02.06.2026
Geely esitleb Short Blade Battery tehnoloogiat kui vastust elektriauto põhimuredele: kestvus, turvalisus, kiirlaadimine, külmakindlus ja parem ruumikasutus. LFP-keemia, lühem labakujuline element, Cell-to-Body integratsioon ja 11 ühes elektriajam moodustavad Geely E5 ehk Euroopa turul EX5 tehnilise vundamendi. Numbrid on tugevad, kuid konkurents BYD ja CATL-i vastu näitab, et Geely suurim argument...