Land Cruiser saab juubeliversiooni Heritage Edition
batasoy
24.01.2019
Toyota Land Cruiser jõudis Põhja-Ameerikas müüki 1958. aastal, seega 60. juubeli tähistamisega ollakse sealmail juba pisut hiljaks jäänud, kuid ega sellest pole hullu midagi – ümmargune tähtpäev saab ikkagi pidulikult ära märgitud ning seda tehakse autotootjale sobilikul kombel, ehk eriversiooni müügiga.
Auto nimi on pikk nagu selle ajalugugi: Toyota Land Cruiser 200 Heritage Edition ning eristub tavalistest mudelitest peamiselt silmailu pakkuvate detailide rohkuse poolest. Toyota juubilari puhul rõhutakse selle väärikusele, ehk tumedatele toonidele. Nii värviti osa esivõrest mustaks ning teised kroomiti tumedamaks. Kroomitud astmelauad külgedel võeti üldse ära. C-piilarile aga paigaldati retrostiilis kirjutatud mudeli nimi. Just sellist kirjastiili kasutati eelmise sajandi kuuekümnendatel, kui Land Cruiser alustas oma teekonda kasutajate südametesse. Välisimet kinnitavad pronksi värvi erikujustusega valuveljed.
Kabiinis hakkavad silma nahaga viimistletud istmed, uued matid ning lisavarustuses JBL audiosüsteem, neljatsooniline kliimaautomaatik ja esimeste istmete ventileerimine.
Mootoreid ei täiendatud ning põhiliseks tegijaks sealsel turul jääb ikkagi 5,7-liitrine V8. Kõnealune bensiinimootor arendab 386 hobujõudu. Komplekti kuulub ka kaheksaastmeline automaatkäigukast. Tehniliselt poolelt võiks veel ära mainida spetsiaalsed kaitsvad detailid, mis peaksid looma paremad tingimused transmissioonisüsteemi, kütusepaagi, vedrustuse ja radiaatori kauasemaks kestmiseks.
Kokku luuakse selliseid masinaid 1200 eksemplari. Toyota Land Cruiser 200 Heritage Editioni hinda pole veel avalikustatud.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...