Lasnamäel toimus raske avarii bussi ja veoautoga
batasoy
29.01.2019
Täna kella 5.31 ajal sai Häirekeskus teate, et Tallinnas Punasel tänaval põrkasid kokku veoauto Scania ja liinibuss. Liiklusõnnetuses said viga bussis viibinud 65-aastane mees, 73-aastane mees, 58-aastane mees, 59-aastane mees ning kaks 48-aastast naist ja 11-aastane poiss. Koha peal anti esmaabi ka 23-aastasele mehele, kes haiglaravi ei vajanud.
Poolas registreeritud veoautot Scania juhtis 58-aastane Poola kodanik, linnaliinibussi juhtis 56-aastane mees. Mõlemad mehed toimetati haiglasse kontrolli. Juhid olid kained ja omasid juhtimisõigust.
Põhja prefektuuri liiklusjärelevalvekeskuse juhi Hannes Kullamäe sõnul on alustati liiklusõnnetuse uurimiseks kriminaalmenetlust. "Pidasime veoauto juhi kinni ning jätkame menetlusega. Teame, et buss liiklus mööda Punast tänavat ehk peateel, kui Smuuli tänava poolt tulnud Scania ristmikul bussile külje pealt sisse sõitis. Õnnetuse hetkel vilkusid valgusfoorides kollased tuled. Selgitame välja, kas juhid pidasid kinni töö- ja puhkeajanõuetest," ütles Kullamäe. "Õnnetuse asjaolusid vaadates paistab, et õnnetuseni viis tähelepanematus. Kuid täpsed põhjused selguvad menetluse käigus."
Kullamäe lisas, et kõik suuremassiliste sõidukite juhid peavad arvestama, et talvel on pidurdusteekond tuntavalt pikem. "Enne ristmikule lähenemist tuleb varakult hoog maha võtta ja arvestada võimalusega, et ristmikule läheneb ka teine sõiduk. Ehkupeale minek toob rasked tagajärjed," rääkis Kullamäe.
Õnnetuse hetkel oli pime aeg ja ilm pilvine ning teekate kaetud lumelörtsi ja soolalume seguga. Õnnetuspaiga suurim lubatud kiirus on 50 km/h.
Related Posts
21.05.2026
Hyundai Motor Groupi Robotics LABi mobiilne robotplatvorm MobED pälvis Red Dot Award: Product Design 2026 tunnustuse. Auhind on disainimaailmas kaalukas, ent MobEDi puhul on olulisem mitte karikas, vaid küsimus, kas see stabiilne ja tehisintellekti toel juhitav platvorm suudab teha tööd ka väljaspool siledat messipõrandat. Hyundai MobED ehk Mobile Eccentric Droid...
21.05.2026
Volvo Cars ja Google demonstreerisid Google I/O 2026 konverentsil EX60 elektrimaasturil uut tehisintellekti- ja navigatsioonilahendust. Juhi loal saab Google Gemini kasutada auto kaameraid, et tõlgendada ümbrust reaalajas, ning Google Mapsi ruumiline 3D-navigatsioon muudab keerulise linnaliikluse auto ekraanil selgemaks. Gemini hakkab mõistma auto ümbrustVolvo EX60 näitab, kuidas tehisintellekt liigub autos häälassistendi...
21.05.2026
Subaru jätkab oma elektrifitseerimisstrateegia elluviimist, tuues 2026. aasta jooksul turule kolm uut elektriautot. Nüüd on Eesti esindustes saadaval brändi esimene täiselektriline kompaktne linnamaastur Subaru Uncharted. Uus mudel laiendab Subaru elektriautode tootevalikut hiljuti värskendatud Solterra kõrval. Uncharted loodi keskendudes nelikveolisele võimekusele, kõrgele kliirensile ja kaasaegsetele ohutustehnoloogiatele, säilitades brändile omase funktsionaalsuse nii...
21.05.2026
Ingolstadti autotootja tähistab veerandsaja aasta möödumist revolutsioonilise, kuid äriliselt ebaõnnestunud Audi A2 debüüdist. Unikaalne moderniseerimisprojekt e-tron 02 peab demonstreerima inseneride suutlikkust kohandada ajaloolist pärandit kaasaegse elektriajamiga. Olukorras, kus Euroopa autotööstus otsib meeleheitlikult vastust Hiina odavatele elektriautodele, tuletab Audi selle eksperimendiga turule meelde oma kunagist tehnoloogilist edumaad aerodünaamika ja ruumikasutuse vallas....
21.05.2026
Lõuna-Korea autotootja KGM (endine SsangYong) jätkab agressiivset uuenemiskuuri, tuues turule tehniliselt ja visuaalselt värskendatud mudelid Torres ja Actyon. Kui varem tunti marki pigem nišitootjana, siis nüüdne KG Groupi omanduses toimuv arendustöö sihib otse Euroopa C-segmendi südamesse, pakkudes alternatiivi nii Kia Sportage’ile kui ka luksuslikumatele linnamaasturitele. Interjöörirevolutsioon ja digitaliseerimineUuenduskuuri kõige märgatavam...