Legend on tagasi - Venemaal hakatakse tootma vanu Lada mudeleid
jaak
13.07.2022
Välispartneritest ilma jäänud AvtoVAZ toob vanad Lada mudelid järk-järgult tagasi konveierile: sel nädalal alustatakse Togliattis uuesti kolmeukselise Lada Niva Legend koostamist. Maastur on juba teine mudel, mis saab “kriisivastase” versiooni nimega Classic’22, millel on maksimaalse lokaliseerituse saavutamiseks vähendatud varustus. Autodel puudub enamus turvaelektroonikast nagu ABS ja ESP aga ka turvapadjad. Selle mudeli hind lubatakse avalikustada hiljem.
Niva Legend Classic’22 varustuse nimekirjas – päevased sõidutuled, roolivõimendi, elektrilised klaasitõstukid esiustel, ISOFIX lasteistmete toed, karteri kaitse ja 16-tollised plekkveljed. Sõitjateruum varustatakse pardakompuutri ja audioseadme ettevalmistusega.
Mudel on nelikveoline, aeglusti ja lukustatava keskdiferentsiaaliga. Mootori kohta teave puudub. Tavaline Lada Niva oli varustatud 1,7-liitrise bensiinimootoriga, mille võimsus oli 83 hobujõudu (129 Nm pöördemomenti) aga selliseid pole enam võimalik toota.
Lada naaseb koosteliinile keerulistes tingimustes: tavapärane komponentide tarnimine on katkenud ja suhted lääne partneritega külmutatud. AvtoVAZ aitab kohitsetud mudelite tootmisega kaasa uuele autotööstuse strateegiale, mida tuli kohandada kehtiva tegelikkusega. Putini poolt väljakuulutatud ülesandeks on turu varustamine “kvaliteetsete ja taskukohaste autodega, milles on võimalikult palju kohalikke osi”.
Seega saab vene lähiaastate autoturg olema erakordselt huvitav. Taas tuleb hakata mainima kas sõidukil on ABS ja turvapadjad. Umbes nagu 20 aastat tagasi.
Related Posts
02.06.2026
Subaru E-Outback ja Subaru Uncharted said Euro NCAP-i ohutustestis maksimaalse viietärnilise üldhinde. Pealkiri sobib Subaru kuvandiga hästi, kuid tehniliselt on tulemus nüansirikkam: E-Outback on Toyota bZ4X-i sõsarmudel ja Uncharted Toyota C-HR+ lähisugulane, mistõttu Euro NCAP kandis suure osa tulemustest üle Toyota platvormidelt, kontrollides samal ajal Subaru mudelite struktuuri ja ohutusvarustuse...
02.06.2026
NASA valis Lunar Outposti Pegasus LTV üheks uue põlvkonna mehitatud kuukulguriks. General Motors ei ehita seda üksi, vaid panustab akutehnoloogia, šassii ja vedrustuse arendusse, Goodyear töötab välja õhuta rehvid ning Leidos toetab kosmosetehnika poolelt. Eesmärk on palju suurem kui Apollo-ajastu lühikesed sõidud: Pegasus peab viima astronaudid Kuu lõunapoolusel kaugemale, töötama...
02.06.2026
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...