Lennufirma uued reeglid: ülekaalulised reisijad peavad maksma kahe koha eest
Aastakümneid odavlennufirma mainele tuginenud Southwest Airlines asub oma ärimudelit ümber kirjutama – seekord pluss-suuruses reisijate arvelt.
Alates jaanuari lõpust loobub USA ettevõte vabast istekohtade valikust ja kehtestab ametlikult määratud isteplaanid ning reisijad, kes ei mahu ühe istekoha käetugede vahele, peavad ette ostma lisakoha.
Praegune kord lubab ülakaalulistel reisijatel kas soetada lisaistme ette ja küsida raha selle eest hiljem tagasi või taotleda seda tasuta lennujaamas. Edaspidi säilib tagasimakse võimalus ainult juhul, kui lennule on vabu kohti ning mõlemad piletid on ostetud samas hinnaklassis. Ka tuleb reisijal tagasimakse ise 90 päeva jooksul välja nõuda. Garantii see enam ei ole.
Ettevõtte ametlik põhjendus kõlab bürokraatlikult: uue istekohtade süsteemi valguses on vaja tagada „ruumi olemasolu“. Tegelik ajend on aga selgem – Southwest on tugeva surve all oma finantsnäitajate parandamiseks. Lennufirma on viimasel ajal loobunud nii tasuta pagasi lubadusest kui ka kehtestanud odavlennunduse ideed õõnestavatest muudatustest, sealhulgas lisatasud pikema jalaruumi ja öölendude eest.
Mõistagi ilmusid kohe välja mingid aktivistid, kes leiavad, et süüdi pole mitte nende ülekaaluline keha, vaid lennufirma.
Kui sinu parkimisoskused on roostes, siis vaata ja õpi!
Brasiilias otsustas üks juht tõestada, et paralleelparkimine on nõrkadele. Miks raisata aega suunatulede, peeglite ja rahuliku manööverdamise peale, kui saab ka palju efektiivsemalt? Reeglid on lihtsad: sõidad ristmikul teisele autole sisse, kaotad täieliku kontrolli sõiduki üle, auto lendab hooga otse parkla sissepääsust sisse, sõiduk maandub täpselt vaba koha peale kahe...
Hyundai viib 42doti tarkvara IONIQ 3-ga pärisautosse
Hyundai Motor Group kasvatab tehisaru ja tarkvara rolli nii autodes, arenduses kui ka tootmises. Kontserni tarkvarakeskuseks kujunenud 42doti tehnoloogia jõuab Euroopas kõige nähtavamalt uude IONIQ 3-sse, mis saab Pleos Connecti teabe- ja meelelahutussüsteemi koos Gleo AI häälassistendiga. Hyundai Motor Company omandas Lõuna-Korea tarkvarafirma 42dot 2022. aastal. Ettevõte arendab nüüd Hyundai...
Naga kihutas oma sõiduõpetaja surnuks
Venemaal põrkas 18-aastase kohaliku saadiku poja Audi kokku Lada Iskraga, mille roolis oli 50-aastane mees, kes sai avariis surma. Ja nüüd detail, mida isegi kehva stsenaariumiga telesari peaks liiga kunstlikuks: hukkunud juht oli noormehe endine sõiduõpetaja. Politsei esialgsetel andmetel sõitis Lada kõrvalteelt peateele ega andnud Audile teed, seega pole põhjust...
Raske liiklusõnnetus Ida-Virumaal nõudis inimese elu
Täna päeval juhtus Ida-Virumaal Alutaguse vallas traagiline liiklusõnnetus, milles hukkus üks inimene ja veel üks sai vigastada. Häirekeskus sai teate raskest avariist kella 13 ajal. Liiklusõnnetus toimus Jõhvi-Tartu-Valga maantee 44. kilomeetril Kauksi külas. Räägib Narva välijuht Jana Ojaste: Veoauto DAF, mida juhtis 49-aastane mees, liikus Jõhvist Tartu suunas, kui talle...
Mootorrattur kihutas kurvist otse auto katusele
Tšehhimaal juhtus kummaline õnnetus, kui kurvi liiga suure kiirusega sisenenud mootorratas kaldus vastassuunavööndisse ja põrkas seal kokku sõiduautoga. Avarii tulemusel paiskus kaherattalist juhtinud 17-aastane neiu õhku ja maandus auto katusel. Keegi avariis tõsisemalt viga ei saanud. Majanduslik külg osutus pisut nutusemaks. Politsei trahvis mootorratturit 500 tšehhi krooniga, mis on umbes...