Lexus CT saadetakse pensionile ja asendatakse linnamaasturiga
jaak
25.07.2022
Lexus CT-d esitleti esmakordselt 12 aastat tagasi ja kuni viimase ajani oli see Jaapani brändi globaalse tootevaliku kõige kompaktsem auto. Mudelit värskendati 2013. ja 2017. aastal, kuid 2020. aastaks oli see kaotanud oma endise sära ning võeti USAs ja Euroopas müügilt maha. Praegu on CT 200h saadaval ainult Jaapani siseturul ja seda müüakse seal komplekteerituna kolmanda põlvkonna Toyota Priuse hübriidajamiga. Kuid lähitulevikus annab see mudel teed täiesti uuele kompaktsele linnamaasturile.
CT järeltulija saab Lexuse valikus olema täiesti uueks mudeliks. Jaapani veebileht BestCarWeb eeldab, et tegemist on maasturilaadse tootega, täpsemalt öeldes cross-hatchbackiga, mis jätkuvalt hakkab hoidma Lexuse kõige odavama ja kompaktsema auto staatust. Varasemalt on spekuleeritud, et uus mudel ehitatakse Toyota Yarise põhjal.
Mis puutub tegelikku Lexus CT-sse, siis algselt arendati see välja Põhja-Ameerika turgu silmas pidades, kuigi seda müüdi 65 riigis üle kogu maailma, sealhulgas Eestis.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...