Lexus ES uueneb jälle
jaak
01.07.2022
Lexus avalikustas mõned uuendused Euroopa spetsifikatsiooniga seitsmenda põlve ES sedaanile. Mudel saab uue multimeediasüsteemi, mis toetab juhtmevaba Apple CarPlayd, pilvepõhist navigatsiooni ja tunneb ära häälkäsklusi 19 keeles. Lisaks on neljaukseline auto nüüd saadaval uue F Sport Design paketiga ja Ammonite Sand interjööriga. ES sedaan läbis eelmise uuenduse alles 2021. aastal ja põhjalikuks ümberkujundamiseks pole veel aeg käes, kuid tootja jätkab mudelile uute võimaluste lisamist.
Viimase põlvkonna premium-sedaaniES esitleti 2018. aastal. 2021. aastal tehti mudelile väike uuendus, nii et järgmise põhjalikuma restylingu aeg ei ole veel kätte jõudnud. 2023. mudeliaastaks ettevalmistatud parandused on kohalikud ja keskenduvad peamiselt sõitjateruumile. ES sai uue Ammonite Sand interjöörilahenduse, mis asendas Rich Cream’i, ja uue, laiendatud funktsionaalsusega multimeedia.
Ekraan on nüüd kiirem. Lisaks on kasutusele võetud toetus juhtmevabale Apple CarPlay’le, pilvenavigatsioonile ja hääljuhtimisele. ES multimeedia suudab tõmmata andmeid bensiinijaamade ja vabade kohtadega parklate ja nende hindade kohta ning häälassistent Hey Lexus tunneb ära 19 Euroopa keelt ning saab aru mõningatest kaudsetest käskudest (näiteks “mul on külm” tõstab temperatuuri salongis).
Uuendatud kommunikatsioonimoodul DCM annab juurdepääsu mitmete funktsioonide juhtimisele nutitelefonist ja võimaldab ka ühendust e-Care online-diagnostikaga. Teenus jälgib kõiki sõiduki süsteeme ööpäevaringselt ja jagab kogutud teavet esindustega. Lisaks saab ESi omanik e-Care’i kaudu nõu, kuidas konkreetse rikke korral edasi tegutseda.
Lõpuks, 2023. mudeliaastaks lisatakse ES-i mudelivalikusse uus F SPORT Design variant. Need sedaanid saavad vastavad nimesildid, mustad 19-tollised veljed, 10 kere värvivarianti ja neli erinevat võimalust siseviimistluseks. Selle tootmine algab augustis, kuid müügisaalidesse jõuavad need oktoobris.
Related Posts
13.05.2026
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
13.05.2026
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
13.05.2026
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
13.05.2026
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
12.05.2026
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...