Lexus esitles LC kabrioletti
batasoy
21.11.2019
Lexus tõi Los Angelese autonäitusele LC kabrioleti. Tegu on Lexuse jaoks esimese katuseta sõidukiga pärast IS 300 °C tootmisest eemaldamist neli aastat tagasi.
Lexus LC500 kabrioleti pehme katus koosneb neljast sektsioonist, mida on võimalik kiirusel kuni 50 km/h 16 sekundi jooksul kas kokku või lahti pakkida. Pakkumaks mugavat sõitu täiendati oluliselt auto kliimaseadet. Kere jäikuse tagamiseks lisati mitmeid täiendavaid detaile, mille poolt kaasa tulnud lisaraskusega toimetulekuks häälestati ümber kogu vedrustus.
Kabrioleti salong viimistletakse vaid kvaliteetsete materjalidega. Lisaks nahale ja seemisnahale kasutatakse dekoratiivliistude valmistamiseks nii süsinikkiudu, puitu kui alumiiniumit. Varustusse kuulub 10,3-tollise diameetriga multimeediasüsteem, mis toetab nii Android Autot, Apple CarPlayd, kui ka Amazon Alexat.
Mootori osas midagi uut pole – see võetakse muutmata kujul kupeelt: viieliitrine vabalt hingav V8 arendab 477 hobujõudu ning 540 Nm. Automaatkastil on kümme astet.
Related Posts
05.03.2026
Hiina autohiiu BYD luksusbränd Yangwang avalikustab enne eelseisvat esitlust vaikselt täpsemaid andmed oma uue lipulaeva, täiselektrilise sedaani U7 kohta. Sõiduk paistab silma ekstreemse võimsuse ja uue põlvkonna akutehnoloogiaga, mis lubab ühe laadimisega läbida enam kui 1000 kilomeetrit (CLTC tsükli põhjal). Yangwang U7 baseerub kontserni tipptehnoloogilisel e⁴ platvormil, mis tähendab nelja...
05.03.2026
Ford Performance tõi kastiautole F-150 mõeldud uue ametliku mootori forsseerimise paketi (FP700), mis võimaldab omanikel tõsta oma sõiduki võimsuse tasemele, mis on võrreldav tippliini kuuluvate Raptor R mudelitega, säilitades samal ajal tehasegarantii ja täieliku vastavuse heitgaasinormidele. Pakett suunati 5,0-liitrise V8 mootoriga (Coyote) mudelitele. Peamine komponent on 3,0-liitrine Whipple'i tüüpi mehaaniline...
05.03.2026
Tesla alustas uue tarkvarafunktsiooni testimist, mis piirab sõiduki maksimaalset kiirust vastavalt pidurisüsteemi seisukorrale ning peaks tagama ohutuse olukordades, kus korduv tugev pidurdamine või ekstreemsed sõidutingimused võivad viia pidurite termilise väsimiseni. Elektriautod on tänu akupakkidele märkimisväärselt raskemad kui sarnaste mõõtmetega sisepõlemismootoriga autod. Kuigi regeneratiivne pidurdamine leevendab mehaaniliste pidurite koormust, tekivad suurtel...
05.03.2026
Audi peadirektor Gernot Döllner täpsustanud ettevõtte plaane seoses kompaktse sportautoga TT. Vastupidiselt varasematele spekulatsioonidele, mis ennustasid mudeli kadumist ilma järeltulijata, kinnitas Döllner, et Audi uurib aktiivselt võimalusi TT pärija turule toomiseks. Audi TT tootmine lõppes 2023. aasta lõpus, jättes brändi sportautode segmenti tühimiku. Döllneri sõnul ei saa uus mudel olema...
04.03.2026
Stellantis kontserni kuuluv Dodge tegi oma tootearendusse strateegilise korrektsiooni, kinnitades ametlikult ülelaadimisega V8 Hellcat mootori naasmist uue põlvkonna Chargeri valikusse 2027. mudeliaastaks. See otsus tähistab olulist muutust võrreldes 2024. aastal välja kuulutatud plaaniga liikuda täielikult elektriajamite (Daytona EV) ja kuuesilindriliste Hurricane-mootorite suunas. Dodge'i algne plaan loobuda kaheksasilindrilistest mootoritest põrkus oodatust...