Lexus plaanib LFA-le järglast
jaak
15.11.2021
Lexus LFA saab järgmisel aastal kümme aastat vanaks. Kahe aasta jooksul müüs Lexus neid 500 eksemplari. Nüüd sai teatavaks, et töös on teise põlvkonna LFA, mis insiderite kinnitusel saab ligi 1000-hobujõulise hübriidjõuallika, mis koosneb V8 turbo- ja elektrimootorist. Uue superauto akut saab olema võimalik laadida ka vooluvõrgust, ehk tegu oleks pistikhübriidiga.
Nagu ajakiri Best Car oma allikatele Lexuses tuginedes teatab, töötavad Jaapani ettevõtte insenerid superauto LFA järeltulija kallal. Auto saab neljaliitrise V8 turbo- ja elektrimootori. Pistikhübriidajami kombineeritud võimsus ulatub 950 hobujõuni. Teise põlvkonna LFA peaks turule tulema 2025. aastal, kõik muud üksikasjad tulevase superauto kohta on praegusel ajal veel avalikustamata. Lexus LFA oli varustatud 4,8-liitrise V10 mootoriga, mille võimsus ulatus 560 hobujõuni, tänu millele kiirendas auto 100 km/h vaid 3,7 sekundiga ja saavutas tippkiiruseks 326 km/h.
Hoolimata muljetavaldavatest näitajatest ja ajakirjanduses avaldatud kiidusõnadest, osautus superauto oodatust vähem populaarseks. Ilmselt liiga kõrge hinna tõttu seisid müümata eksemplarid pärast tootmise lõppu aastaid ametlike edasimüüjate ladudes. Nurburgringi paketiga LFA sportlikum versioon sisaldas süsinikkiust aerodünaamilisi elemente, võimsamat mootorit, täiustatud käigukasti, väljalaskesüsteemi ja täiustatud reguleeritavat vedrustust.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....