LG siseneb küberturvaliste autode maailma
jaak
28.09.2021
Elektroonikafirma LG teatas möödunud nädala lõpus otsusest omandada osalus Iisraeli iduettevõttes Cybellum, mis tegeleb sõidukite küberturvalisuse riskihindamisega. Cybellumi väärtuseks on hinnatud 140 miljonit USA dollarit.
Elektroonikafirma LG on astumas küberturvaliste autode maailma. Eelmise nädala juhtkonna otsusega plaanib elektroonikafirma laiendada oma autoelektroonika portfelli, omandades esialgu ligi 64% suuruse osaluse Iisraeli iduettevõttes Cybellum. Selle sammuga soovib LG suurendada oma küberturvalisuse alast võimekust ja aidata kaasa tuleviku liikuvuse kujundamisele. Lõuna-Korea ettevõte on juba avaldanud ka huvi lähitulevikus osalust suurendada.
Sõidukite küberturvalisuse hindamisega tegelev ettevõte Cybellum asutati 2016. aastal Tel Avivis ning tänasel päeval töötab firma neljas tegutsemiskohas – Iisraelis, Jaapanis, Saksamaal ja Põhja-Ameerikas – kokku umbes 50 töötajat. Ettevõte teeb koostööd valdkonna tipptegijatega, tarnides oma tooteid sõidukitootjatele ja -edasimüüjatele üle kogu maailma. Eelmisel suvel valiti Cybellum ka Cyber Defense Awardsi maailma top 100 küberturvalisusega tegeleva iduettevõtte hulka.
Üks tänaseid tunnustatumaid Cybellumi loodud lahendusi on platvorm Cyber Digital Twins, mis loob ilma lähtekoodile ligi pääsemata üksikasjaliku ülevaate sõiduki tarkvarakomponentidest ning neid puudutavatest nõrkustest, mida potentsiaalne kurjategija võiks ära kasutada. Platvorm tugineb reaalajas toimivale ohuandmete voole, mistõttu on kasutajal on võimalik koheselt teada saada, millised on sõiduki tarkvara puudutavad ohukohad ning mida peaks nende likvideerimiseks tegema.
Küberturvalisus on täna tähtsam kui kunagi varem: ka autotööstus on liikumas ajastusse, kus turvaline ühenduvus on hädavajalik. Juba täna on autokomponentide vahelised keerukad seosed, mille turvalisus muutub ajas aina olulisemaks. Suurosalus Cybellumis võimaldab LG-l tagada kiirelt arenevas küberjulgeolekumaailmas jätkusuutliku kasvamise.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....