Liiklusintsident Pärnu maantee viadukti juures. Kummal oli eesõigus?
jaak
10.05.2022
Kaameraga Cadillac sooritas tagasipööret, Multivan keeras kõrvalteelt peateele. Liiklusjärelevalvekeskus selgitas paar aastat tagasi just täpselt analoogset olukorda, videol nähtavast ristmikust paarsada meetrit Nõmme poole. Vaata seda siit. Peamine mõte aga oli selline: liiklusseadus § 57 lg 1 – kõrvalteel sõitev juht peab andma teed juhile, kes läheneb ristmikule või liigub sellel mööda peateed või sõidueesõigusega teed, sõltumata tema sõidusuunast.
Samas pole aru saada, miks Cadillaci juht pidas vajalikuks keset sõiduteed kinni pidada ja oma õigust taga ajama hakata. Seal ju sõidavad teised autod ka, mitte ainult tema oma Cadillaciga.
Liiklusseadus ütleb: § 16 lg 1 – liikleja peab olema viisakas ja arvestama teiste liiklejatega ning oma käitumises hoiduma kõigest, mis võib takistada liiklust, ohustada või kahjustada inimesi, vara või keskkonda. Veendu enne eesõiguse kasutamist, et ka teine liikleja on Sinu plaanidest teadlik ja annab teed. Arvesta, et liiklejate teadmised liiklusnõuetest on erinevad ja jäta ruumi ka eksimusteks.
Politsei- ja Piirivalveamet kinnitab: ainuüksi patrullist hoidumisest ei piisa, sest korrakaitsjad jälgivad liiklusturvalisuse tagamiseks ka sotsiaalmeediat. Hiljutine juhtum kaubikujuhiga tõestab, et ohtlik möödasõit toob karmi karistuse isegi siis, kui video autor ise avaldust ei tee. Karistus järgnes hoolimatule möödasõiduleVeebruari lõpus levis sotsiaalmeedias salvestis, kus kaubikujuht sooritas keelatud kohas eluohtliku möödasõidu....
Nagu video autor kirjutab, ei tähenda see, et sina liikluseeskirju täidad, sugugi seda, et ka teised seda teevad. Aga kui motivatsiooni on, siis hüppab mõistus viimasel hetkel ikkagi pähe!...
Volkswagen seab eesmärgiks vähendada oma üleilmset tootmisvõimsust varasema 12 miljoni auto juurest 9 miljonile aastas. Otsus kinnitab, et kontsern ehitab järgmise kasvufaasi üles marginaali, mitte mahu ümber. Kärbe tabab eeskätt Euroopa tehasevõrku ning ennekõike Volkswageni ja Audi kaubamärke. Kontserni tegevjuht Oliver Blume kirjeldas senist tootmisjalajälge üle dimensioneerituna ja sidus ümberkorralduse...
Veoauto juht ei pannud alarmsõitu teinud kiirabi tähele ja sõitis ristmikule. Kogu meedikute brigaad pudenes masinast välja ning saadeti koos juhiga haiglasse. Õnneks polnud nende vigastused rasked....