Liikluspolitsei kutsub 2+1 sõiduradadel mitte ülemäära kihutama
2+1 sõidurada lausa kutsub kiirust ületama, mis muidugi kuidagi ei haaku seadusega. Liiklusjärelevalvekeskus tuletabki meelde, et pildil kujutatud liiklusmärk ei tähenda mitte seda, et nüüd tuleb mootorikatte alt kõik tehasest kaasa pandud hobused üles otsida ja õhutakistusega võideldes veel vähemalt ühest sõidukist mööduda.
Enne parempoolse pedaali põhja vajutamist tasuks järele mõelda, kas see möödumiseks tehtav kiirendus on seda väärt, et mitmed järgmised kuud liigelda ühistranspordiga.
Liiklusseadus ei näe ette erandeid lubatud suurima sõidukiiruse ületamise osas ja tuletame meelde, et Eesti on selleks liiga väike, et kiirustamisega aega võita. Liiklusreeglid on kehtestatud selleks, et tagada Sulle ja kaasliiklejatele turvaline liiklus.
Turvalist liiklemist!
Riigiteede liiklussagedus suurenes aastaga 3,3%
2023. aasta liiklusloendustulemuste põhjal suurenes keskmine liiklussagedus riigiteedel võrreldes 2022. aastaga 3,3% ehk 1038 autolt 1072 autoni ööpäevas. 2022. aastal kasvas liiklussagedus võrreldes 2021. aastaga 0,8%. Liiklusloenduse andmed on oluliseks sisendiks riigiteede projekteerimisel, ehitamisel ja remontimisel ning korrashoiul. 2023. aastal oli põhimaanteede aasta keskmine liiklussagedus 5761 autot ööpäevas (võrreldes 2022....
Vanadel bemmidel kipuvad numbrimärgid eest ära kukkuma, kuid politsei nalja ei hinda
Liiklusjärelevalvekeskuse patrullid on viimasel ajal märganud, et keskmisest sagedamini on hakanud sõidukitel esimesed registreerimismärgid eest ära kukkuma. Eriti kehva konstruktsiooniga kipuvad olema vanemate kolmetähelise nimega autotootja numbrimärgihoidjad. Tähelepanelikud juhid on registreerimismärgi omavolilist lahkumist aga sageli õigeaegselt märganud ning kolinud registreerimismärgi esiklaasi taha. Riigikohtu otsuse kohaselt kui sõiduki registreerimismärgid ei ole...
GPS-signaali segamine ei mõjuta Tallinna lennujaama tööd ega lende
Eesti õhuruum on kontrollitud ja ohutu – lennud toimuvad plaanipäraselt. Ülelendav liiklus toimub samuti kontrollitud õhuruumis ning on toetatud täiendava DME-DME võrgustikuga, mis on alternatiivne navigatsioonisüsteem asendamaks GPSi. Viimastel päevadel on meedias palju kõneainet pakkunud GPS-signaalide segamine Eestis, mille tõttu ei ole olnud Helsingist tuleval lennukil võimalik maanduda Tartu lennujaamas....
Liikluses ainult tropid – kaubikujuhi raske päev
Vahel on tõepoolest nii, et tahad sõita aga noh, lihtsalt ei anta - eest, taga ja küljepeal kõik venivad mingis letargilises uimas ja ei näita mingit valmisolekut sulle teed anda. Lühema süütenööriga juhtidel keeb siis katel üle ja seejärel hakkavad tulema juba igasugu huvitavad tõmblemised. Paraku, ega nendega suurt kiiremini...
Bugatti Veyroni looja asub tööle MG-s
Slovakkia disainer Jozef Kaban, kes on tuntud hüperauto Bugatti Veyron loojana, nimetati briti-hiina automargi MG peadisaineriks. Personalimuudatusese andis teada Hiina kontsern SAIC Motor, mis on juba pikka aega omanud Briti kaubamärki MG. Prestiižse Londoni Kuningliku Kunstiakadeemia lõpetanud Kaban omab pikaajalist kogemust autotööstuses ning on oma karjääri jooksul loonud mitmeid tuntud...