Loodi LED-tulede soojendajad
Jaapanlased töötasid välja süsteemi, mis võimaldab automaatselt esitulesid soojendada. Põhimõtteliselt on selleks läbipaistev ring, mis kleebitakse valgustite pinnale.
Jaapani autokomponentide tootja PIAA teatas ühtlasi ka uue soojendussüsteemi müügi algusest: seade näeb välja nagu läbipaistev ring, mis liimitakse tule välispinnale ja mida soojendatakse kuni 60 kraadini. Ettevõte juhib tähelepanu, et see süsteem mõeldakse eelkõige LED-tuledele, mis ei kuumene lume või jääkooriku sulatamiseks ise piisavalt.
PIAA teatas uuest süsteemist esimest korda aasta tagasi, kuid nüüd on seade müügil ja maksab alates 16 000 jeeni (umbes 115 eurot). Väljakuulutamise ajast alates on tehnoloogiat veidi täiustatud: esialgu soojendati kilet ainult 50 kraadini, kuid nüüd tõstetakse temperatuur 60 kraadini. Lisaks on nüüd võimalik ühendada seade ka veoautodel ja hübriididel kasutatava 24-voldise toitesüsteemiga.
Läbipaistev rõngas soojeneb automaatselt, kui ümbritsev temperatuur langeb alla viie kraadi Celsiuse järgi. Kütteseade võib saada toite süütejuhtmest või mis tahes muust ühilduvast toiteallikast. Energiatarve on umbes 5 vatti rõnga kohta.
Sarnaseid seadmeid pakuvad ka teised ettevõtted. Näiteks Soome ettevõte Canatu toodab läbipaistvat kilet, mis valmistatakse temperatuuri kõikumistele vastupidavast polümeermaterjalist ning mis sisaldab kompaktseid küttepunkte.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...