Loodi LED-tulede soojendajad
jaak
07.12.2021
Jaapanlased töötasid välja süsteemi, mis võimaldab automaatselt esitulesid soojendada. Põhimõtteliselt on selleks läbipaistev ring, mis kleebitakse valgustite pinnale.
Jaapani autokomponentide tootja PIAA teatas ühtlasi ka uue soojendussüsteemi müügi algusest: seade näeb välja nagu läbipaistev ring, mis liimitakse tule välispinnale ja mida soojendatakse kuni 60 kraadini. Ettevõte juhib tähelepanu, et see süsteem mõeldakse eelkõige LED-tuledele, mis ei kuumene lume või jääkooriku sulatamiseks ise piisavalt.
PIAA teatas uuest süsteemist esimest korda aasta tagasi, kuid nüüd on seade müügil ja maksab alates 16 000 jeeni (umbes 115 eurot). Väljakuulutamise ajast alates on tehnoloogiat veidi täiustatud: esialgu soojendati kilet ainult 50 kraadini, kuid nüüd tõstetakse temperatuur 60 kraadini. Lisaks on nüüd võimalik ühendada seade ka veoautodel ja hübriididel kasutatava 24-voldise toitesüsteemiga.
Läbipaistev rõngas soojeneb automaatselt, kui ümbritsev temperatuur langeb alla viie kraadi Celsiuse järgi. Kütteseade võib saada toite süütejuhtmest või mis tahes muust ühilduvast toiteallikast. Energiatarve on umbes 5 vatti rõnga kohta.
Sarnaseid seadmeid pakuvad ka teised ettevõtted. Näiteks Soome ettevõte Canatu toodab läbipaistvat kilet, mis valmistatakse temperatuuri kõikumistele vastupidavast polümeermaterjalist ning mis sisaldab kompaktseid küttepunkte.
Related Posts
18.06.2026
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...
18.06.2026
Volkswageni järgmine elektriline sportluukpära võib teha GTI ajaloos kõige suurema tehnilise pöörde alates 1976. aastast: esiveo asemel tagavedu. Wolfsburg pole ID.3 Neo sportversiooni veel GTI-ks kinnitanud, kuid testidele saadetud prototüüp ja Volkswageni enda tehnilised materjalid viitavad, et senise GTX-i järglane saab APP550 ajami ning asetub ID.3 mudelirivi tippu. GTI liigub...
18.06.2026
Porsche elektriline sportsedaan saab 2027. mudeliaastaks E-Shift-süsteemi, mis loob kaheksa virtuaalkäiku, uue Porsche Digital Interaction kasutajaliidese ja Euroopa jaoks eriti olulise kuni 700 km WLTP-sõiduulatuse. Porsche tahab anda elektriautole tagasi mehaanilise tunnetuse E-Shift pole uus käigukast, vaid tarkvaraline sõiduelamus, mis istutatakse Taycani elektrilise jõuülekande peale. See nüanss loeb, sest Taycan...
18.06.2026
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota Yaris Crossi, Renault Capturi ja Honda HR-V kõrvale. Euroopa jaoks on sõnum veel olulisem: Kicks näitab, kuidas Nissan tahab Qashqai...
17.06.2026
Mercedes-AMG valmistab ette üht oma ajaloo agressiivseimat mudelirünnakut: järgmise 36 kuu jooksul peaks turule jõudma üle 27 uue AMG mudeli. Eesmärk on kasvatada kümnendi lõpuks aastane müük 200 000 autoni ja vähendada vahet BMW M-iga, ent teha seda mitte ainult elektriautodega, vaid ka uue V8 ja arendatava reas-kuuesilindrilise mootoriga. AMG...