Dacia papildina Sandero un Sandero Stepway ar pilnā hibrīda piedziņu
Dacia paplašina Sandero un Sandero Stepway klāstu ar Hybrid 155 pilnā hibrīda piedziņu. Igaunijā jaunās versijas var pasūtīt kopš 11. augusta: Sandero cena ir no 19 390 €, bet Sandero Stepway — no 20 990 €.
Tas ir nozīmīgs solis Dacia attīstībā. Sandero ir viens no visvairāk pārdotajiem automobiļiem Eiropā, un kopš 2017. gada tas ik gadu ir kontinenta visvairāk pārdotais modelis privāto pircēju vidū. 2025. gadā elektrificēts bija vairāk nekā katrs ceturtais pārdotais Dacia automobilis — divreiz lielāka daļa nekā gadu iepriekš.
Hybrid 155 apvieno 1,8 litru motoru ar divām elektriskajām mašīnām
Hybrid 155 piedziņa debitēja Bigster modelī, bet pēc tam to ieguva Duster un atjauninātais Jogger. Tagad Dacia šo pašu tehnoloģiju piedāvā arī Sandero un Sandero Stepway.
Sistēma apvieno 1,8 litru četrcilindru benzīna motoru ar divām elektriskajām mašīnām: 50 ZS vilces elektromotoru un augstsprieguma starteri-ģeneratoru. Komplektā ietilpst arī 1,4 kWh, 230 V vilces akumulators un automātiskā elektriskā pārnesumkārba bez sajūga. Tai ir četri pārnesumi iekšdedzes motoram un divi elektriskajai piedziņai.
Dacia norāda, ka automobilis vienmēr sāk braukt elektriskajā režīmā un pilsētā līdz pat 80 procentiem braukšanas laika var izmantot tikai elektrisko piedziņu. Rekuperatīvā bremzēšana palēninājuma laikā atgūst enerģiju un novada to atpakaļ akumulatorā, tāpēc automobilis nekad nav jāpieslēdz elektrotīklam.
Provizoriskie WLTP dati liecina, ka Sandero Hybrid 155 patērē 4,2 l/100 km un tā CO₂ izmešu daudzums sākas no 96 g/km. Sandero Stepway attiecīgie rādītāji ir 4,4 l/100 km un no 100 g/km. Homologācija vēl turpinās, tāpēc šie dati nav galīgi.
Hibrīds maksā vairāk, taču piemaksa joprojām ir samērā neliela
Igaunijā Sandero Hybrid 155 Expression aprīkojuma līmenī maksā 19 390 €, bet Journey versijā — 20 390 €. Salīdzinājumā ar līdzvērtīgām TCe 100 versijām piemaksa sasniedz 4 000 €.
Savukārt automātiskais Eco-G 120 Journey maksā 18 590 €, tāpēc starpība līdz Hybrid 155 sarūk līdz 1 800 €.
Sandero Stepway Hybrid 155 Expression aprīkojuma līmenī maksā 20 990 €, bet Extreme versijā — 22 390 €. Salīdzinājumā ar līdzvērtīgām Eco-G 120 automātiskajām versijām piemaksa par hibrīdu ir aptuveni 1 900–2 000 €.
Tādējādi Hybrid 155 ir īpaši saistošs pircējiem, kuri vēlas automātisko pārnesumkārbu un mazāku degvielas patēriņu pilsētā, bet nevēlas pāriet dārgāku hibrīdmodeļu cenu kategorijā.
Sandero nonāk Eiropas hibrīdauto tirgus centrā
Pilnā hibrīda piedziņas ieviešana maina Sandero pozīciju Eiropas B segmentā. Līdz šim modeļa galvenie argumenti bija zemā iegādes cena un samērā vienkāršas piedziņas sistēmas. Hybrid 155 padara to par tiešāku Toyota Yaris un Renault Clio hibrīdversiju konkurentu.
Tomēr cena joprojām ir Dacia spēcīgākais arguments. Sandero Hybrid 155 nepretendē uz tehnoloģiski izsmalcinātākā modeļa statusu savā klasē. Tā vietā tas par salīdzinoši nelielu piemaksu piedāvā pilnā hibrīda efektivitāti, automātisko pārnesumkārbu un zemu degvielas patēriņu.
Ņemot vērā Sandero pārdošanas apjomus, jaunā piedziņa varētu dot lielāku ieguldījumu Dacia elektrifikācijā nekā iepriekšējie zīmola hibrīdmodeļi. Tagad pilnā hibrīda tehnoloģija ir pieejama Dacia nozīmīgākajā modelī un sasniedz pircējus, kuriem cena joprojām ir viens no galvenajiem izvēles kritērijiem.
