Maailma kiireim sai süsinikkiuga tugevdatud rehvid
Iga autofänn teab, et rattad, eelkõige just rehvid, mängivad sõiduki liikumises ülimalt tähtsat rolli. Tavaelus oleme harjunud nägema igapäevakasutuses olevate sõidukite rehve. Aga milline peaks välja nägema sama asi maailma kiiremal seeriaautol, mis hiljuti püstitas kiirusrekordi üle 490 km/h? Jutt käib muidugi Bugatti viimasest saavutusest ja mudelist Chiron Super Sport 300+.
On arusaadav, et tavaline rehv lendab suurtel kiirustel lihtsalt laiali ning et Bugatti saaks üldse uuele rekordile mõelda, istusid kõigepealt maha Michelini insenerid ning projekteerisid täiesti uue rehvi. Ühtlasi võib seda pidada ka rehvitehnika viimaseks sõnaks.
Bugatti arendusdirektori Stefan Ellrotti sõnul telliti Michelinilt eriliselt vastupidavad rehvid, mis suudaksid viia auto kuni 500 km/h. Kuidas neid konstrueeriti ja kuidas testiti, sellest ettevõtete esindajad väga rääkida ei taha. Öeldakse, et rehvide karkassid tugevdati süsinikkiust niitidega. Ka rehvide hinda ei soovita üldsusega jagada.
Bentley viskab lipulaeva üle parda – sest maailm armastab nüüd kõrgeid autosid ja madalaid ootusi
Bentley boss, Frank-Stefan Walliser, ütles hiljuti, et neil pole mingit plaani uue Mulsanne'i turuletoomiseks. Niisiis matusekell ühele ajastule on kõlanud Kõik see – kuldne, käsitsi õmmeldud, vasikavillast ja seppade higihaisust kokku klopsitud briti aristokraatia jäänuk – lihtsalt ei tasu enam ära. Keegi ei taha neid enam. Või noh, tahavad küll,...
Corvette üritab planeedi pöörlemist peatada
Chevrolet üritab midagi suurt - uus Corvette ZR1 ei tulnud lihtsalt uue rooliga või uue "Corvette" kirjaga tagumikul. Seekord otsustati hoopiski, et kuus kolvi esimestes pidusrisadulates pole piisav. Ja nüüd on neid kümme. Kui sa enne ei uskunud, et pidurdamine võib olla elu tippsündmus, siis nüüd on aeg ümber mõelda....
Cadillaci lipulaev võib kujuneda täielikuks põrumiseks
Kui Cadillac 2022. aastal oma elektrilise lipulaevaga Celestiq rambivalgusesse astus, lubati midagi erakordset: käsitsi valmistatud luksussedaani, mis suudab konkureerida Rolls-Royce'i ja Bentleyga. Hind kusjuures alates 340 000 dollarist. Tootmismahuks vaid 25 autot 2025. aastaks. Kuid nüüd, 2025. aasta kevadel, on selgunud, et isegi see piiratud kogus pole täielikult välja müüdud.Celestiq...
Uus Jeep Grand Cherokee: kolm rida, juhe taga, Ameerika hing ikka sees
Detroitist on tulnud rohkem mootoreid kui lauljaid ning Jeep valmistub andma maailmale taas ühe uue põhjuse, miks osta midagi, mis kaalub rohkem kui su garaaž ja suudab läbida kuristiku, mille kõrval isegi Range Rover haigutab viisakalt. Uus Grand Cherokee – Ameerika enimmüüdud täismõõdus maasturi järgmine põlvkond – on jõudnud lõpptestideni....
Kuidas tappa McLarenit (ja miks see on hea mõte)
Kui arvad, et sinu tööpäev on raske, siis mõtle end hetkeks McLareni kereinseneri rolli, kelle ülesandeks on panna auto kannatama rohkem kui Norra kalur polaarööl. Ja siis kontrollida, kas see veel ikka sõidab. Uues videosarjas Behind the Badge tõstab McLaren katet oma seni salajaselt köögipoolelt – ja paljastab, milliseid piinamisi...