23. detsembrist hakkas esmakordselt tööle adaptiivse kiiruspiirangu süsteem Tallinna–Pärnu–Ikla maantee 67. kilomeetril ehk Kasti ristmikul.
Ristmik on varustatud anduritega, mis juhivad paigaldatud muutteabega liiklusmärke. Kui kõrvalteelt lähenevad ristmikule sõidukid või on vastassuunas sõiduk sõitnud vasakpöörde rajale, siis mõlemas suunas olevad muutteabega märgid kuvavad hoiatusmärki ja suurima lubatud sõidukiirusena 70 km/h. Kiiruspiirang kehtib niikaua kuni kõrvaltee või vasakpöörderada on hõivatud, seejärel taastub tavapärane piirang 90 km/h ning hoiatusmärgid kustuvad.
“Eesmärk on luua lahendus, kus sõidukijuhid peavad kiirust vähendama vaid siis, kui see on tegelikult vajalik,” selgitas Maanteeameti liikluskorralduslike nõuete koordinaator Ergo Tammel. “Sarnast lahendust kasutatakse Taanis ja Rootsis ning selle katseprojekti tulemusena soovime teada saada, kas selliseid lahendusi võiks kasutada ka teistel sarnastel ristmikel ning milline on selle mõju Eestis nii liiklusohutusele kui ka liiklejate käitumisele.”
Lahendus sarnaneb sellele, mida kasutatakse Tallinna–Pärnu–Ikla maanteel Rahula tagasipöördel.
Tööd tegi Traffest. Lepingu maksumus oli 70 000 eurot.
Kell 20:14 tuli Häirekeskusele teade, et Rakvere-Haljala mnt 6. kilomeetril Kisuvere külas on sõitnud kraavi Narva-Tallinna liinibuss Scania Touring ja vajunud paremale küljele nii, et inimesed ei pääse bussist välja. Päästjad aitasid 17 reisijat ja bussijuhi läbi bussi esiklaasi välja. Õnnetuses sai viga neli inimest ja neist kolm, bussi juhtinud
23. veebruaril üle Eesti sadanud jäävihmast tekkinud libeduse tõttu toimus ööpäevaga 350 liikluskindlustusjuhtumit, mille kogukahju oli pool miljonit eurot. Seda on neli korda rohkem kui tavalisel päeval. Liikluskindlustuse fondi kahjuennetuse valdkonna juhi Ülli Reimetsa sõnul oli tegemist viimase kaheksa aasta õnnetusterohkeima päevaga. "23. veebruaril juhtus tavapärasest palju rohkem kokkupõrkeid, kus
Alates tänasest, 5. märtsist on ebastabiilsete ja ohtlike jääolude tõttu keelatud merejääle minek Pärnumaal. Viimaste päevade heitlikud ilmaolud on Pärnu lahe jää muutnud ebastabiilseks ja seetõttu pole alates tänasest Pärnumaal merejääle minek lubatud. Lääne prefektuuri piirivalve välijuht Janek Pinta selgituse kohaselt on tugeva loode- ja põhjatuule mõjul Pärnu lahe merejääle
Alates järgmisest esmaspäevast, 8. märtsist 2021, alustavad Transpordiameti sõnul tööd kolm uut kiiruskaamerat. Kaks neist asuvad Harju ja üks Lääne maakonnas. Üks mõõtekabiin asub Harjumaal Saku vallas Tõdva külas, teine mõõtekabiin Harjumaal Saku vallas Kirdalu külas ning kolmas Lääne maakonnas Lääne-Nigula vallas Taebla alevikus. Seadistus- ja häälestustööd ning liitumised on
2020. aasta liiklusloendustulemuste põhjal kahanes keskmine liiklussagedus riigiteedel võrreldes 2019. aastaga 2,4% ehk 1032 autolt 1007 autoni ööpäevas. 2019. aastal kasvas liiklussagedus võrreldes 2018. aastaga 3,8%. Liiklusloenduse andmed on oluliseks sisendiks maanteede projekteerimisel, ehitamisel ning hooldamisel. 2020. aastal oli põhiteede aasta keskmine liiklussagedus 5407 autot ööpäevas (võrreldes 2019. aastaga langus