Manfrotto uus 500-seeria statiivikomplekt sobib ideaalselt tõsisemale videohuvilisele
03.04.2019

Manfrotto on oma valikusse lisanud uue statiivikomplekti nimega MVK500190XV. See koosneb 190X Video statiivist ja MVH500AH videopeast ning on mõeldud spetsiaalselt neile, kes vajavad filmimiseks kaasaskantavat kuid tugevat ja professionaalset statiivi. Professionaalset selles mõttes, et statiivipea oleks valmistatud läbinisti robustsest magneesiumsulamist ja statiivijalad korralikult tugevad, kandmaks vajadusel ka suuremat hübriid- või peegelkaamerat koos teleobjektiiviga.
See statiivikomplekt on kuulikindel valik kõigile videomeistritele – julgeksin seda ka isiklikult soovitada. Tugev alumiiniumist jalgadega statiiv on varustatud erilise kesksambaga, mida saab altpoolt keerates lahti lukustada ja loodalusena kasutada. Tänu sellele on kaamera ükskõik kui ebatasasel pinnal kiirelt loodis ja filmimiseks valmis.
MVH500AH videopea on see kompaktsem versioon suuremast MVH502AH videopeast. Ka pisemal saab friktsiooni muuta eraldi horisontaal- ja vertikaalsuunal, samuti eraldi suundi kinni-lahti lukustada. Kiirkinnitusplaadi lukustusviis on eriliselt mugav ning pikka käepidet saab kinnitada statiivipea mõlemale küljele. Nii statiivipea küljes kui ka statiivi enda küljes on Easy Link kinnitus, mille kaudu saab statiivile kinnitada videovalgusteid jms lisatarvikuid.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...