Marten Männi alustas jetispordi Eesti meistrivõistlusi etapivõiduga
batasoy
23.07.2018
Laupäeval, 21. juulil sõideti Tallinnas, Harku järvel selle aasta Piston Racing jetispordi Eesti meistrivõistluste esimene etapp. Freetime Racing meeskonna sõitja Marten Männi osales kahes klassis – Ski GP1 ja GP3. Esimeses tuli etapivõit, teises klassis teine koht. Kokkuvõtvalt oli tegu tugeva konkurentsiga võistlustega, mis juhatas sisse koduse võistlushooaja.
Ski GP1 klassis juhtis Männi esimest sõitu, kuid kaotas selle koha lõpus ja finišeeris teisena. Teise sõidu võiduga kindlustas ta endale etapivõidu Markus Lutsokerdi ja Jasmiin Üprause ees.
"Esimeses sõidus olin liidrikohal, kuid jäin kaks ringi enne lõppu poi nööri külge kinni ja ei saanud pikka aega jetti sealt küljest lahti. Sellega kaotasin esikoha. Teine sõit õnnestus ja võtsin kokkuvõttes võidu," selgitas Männi sõitudes toimunut.
Ski GP3 klassis, mis ei ole Männi põhiklass, sai ta kokkuvõttes Mattias Reinaasi järel teise koha, mõlemas sõidus oli ta teine. "GP3 klassis mõlemad stardid ebaõnnestusid ja teisest kohast enamat ei suutnud, Mattias oli väga kiire," rääkis Männi.
Järgmine suurem start on Freetime Racing poolt korraldatav Nordic Championship ja Eesti meistrivõistluste etapp, mis toimub 10.-12. augustil Pärnus.
Related Posts
18.06.2026
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...
18.06.2026
Volkswageni järgmine elektriline sportluukpära võib teha GTI ajaloos kõige suurema tehnilise pöörde alates 1976. aastast: esiveo asemel tagavedu. Wolfsburg pole ID.3 Neo sportversiooni veel GTI-ks kinnitanud, kuid testidele saadetud prototüüp ja Volkswageni enda tehnilised materjalid viitavad, et senise GTX-i järglane saab APP550 ajami ning asetub ID.3 mudelirivi tippu. GTI liigub...
18.06.2026
Porsche elektriline sportsedaan saab 2027. mudeliaastaks E-Shift-süsteemi, mis loob kaheksa virtuaalkäiku, uue Porsche Digital Interaction kasutajaliidese ja Euroopa jaoks eriti olulise kuni 700 km WLTP-sõiduulatuse. Porsche tahab anda elektriautole tagasi mehaanilise tunnetuse E-Shift pole uus käigukast, vaid tarkvaraline sõiduelamus, mis istutatakse Taycani elektrilise jõuülekande peale. See nüanss loeb, sest Taycan...
18.06.2026
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota Yaris Crossi, Renault Capturi ja Honda HR-V kõrvale. Euroopa jaoks on sõnum veel olulisem: Kicks näitab, kuidas Nissan tahab Qashqai...
17.06.2026
Mercedes-AMG valmistab ette üht oma ajaloo agressiivseimat mudelirünnakut: järgmise 36 kuu jooksul peaks turule jõudma üle 27 uue AMG mudeli. Eesmärk on kasvatada kümnendi lõpuks aastane müük 200 000 autoni ja vähendada vahet BMW M-iga, ent teha seda mitte ainult elektriautodega, vaid ka uue V8 ja arendatava reas-kuuesilindrilise mootoriga. AMG...