Marten Männi jätkab jetispordi Eesti meistrivõistlusel täiseduga
batasoy
19.08.2019
Laupäeval jätkusid Harku järvel selle aasta jetispordi Eesti meistrivõistlused. Tegu oli hooaja teise etapiga ja Marten Männi läks sellele vastu Ski GP1 klassi kindla liidrina, olles võitnud avaetapi mõlemad sõidud. Valitsev Eesti meister Männi oli ka sel korral mõlemas sõidus võidukas ning jätkab enne viimast ja otsustavat etappi Eesti meistrivõistluste liidrina.
Kvalifikatsioonis parima aja kirja saanud Marten Männi kontrollis ka esimest sõitu, teise koha selles sõidu sai Markus Lutsokert. Teine sõit oli Männi poolt vaadatuna pisut pingelisem, kui ta sõidu esimeses pooles oli tagaajaja rollis. Kui Markus Lutsokert liidrikohal olles vea tegi, möödus Männi temast ja sealt edasi enam seda positsiooni käest ei andnud. Kahe sõidu võiduga kindel etapivõit ja peale kahte etappi jätkab Marten Männi Eesti meistrivõistlustel täiseduga.
"Oli hea võistluspäev, kvalifikatsioonis olin kiireim ja esimeses stardis sain teha oma sõitu ja Markust selja taga hoida. Teises sõidus olid stardi andmine väga kiire ja me ei saanud päris nii asju paika nagu oleks vaja olnud. Jett suri korra välja ja sain viimasena stardist minema. Esimese sirgega sain pundi kätte, esimeses pöördes olin juba grupi sees ja sealt väljudes eesotsas. Markusega valisime erinevad alternatiivraja osad ja sealt välja tulles panime küljed korralikult kokku ja lendasime mõlemad vette. Markus sai paremini minema ja asusin teda jälitama. Minu otsus tema taga sõites talle pinget avaldada oli õige, sest ühel hetkel tegi ta vea ja pääsesin mööda. Igal juhul oli see põnev sõit ja kindlasti nauditav jälgida ka publikule," võttis Marten Männi etapi sündmused kokku.
Eesti meistrivõistluste viimane etapp sõidetakse 31. augustil Purtse sadamas.
Related Posts
18.06.2026
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...
18.06.2026
Volkswageni järgmine elektriline sportluukpära võib teha GTI ajaloos kõige suurema tehnilise pöörde alates 1976. aastast: esiveo asemel tagavedu. Wolfsburg pole ID.3 Neo sportversiooni veel GTI-ks kinnitanud, kuid testidele saadetud prototüüp ja Volkswageni enda tehnilised materjalid viitavad, et senise GTX-i järglane saab APP550 ajami ning asetub ID.3 mudelirivi tippu. GTI liigub...
18.06.2026
Porsche elektriline sportsedaan saab 2027. mudeliaastaks E-Shift-süsteemi, mis loob kaheksa virtuaalkäiku, uue Porsche Digital Interaction kasutajaliidese ja Euroopa jaoks eriti olulise kuni 700 km WLTP-sõiduulatuse. Porsche tahab anda elektriautole tagasi mehaanilise tunnetuse E-Shift pole uus käigukast, vaid tarkvaraline sõiduelamus, mis istutatakse Taycani elektrilise jõuülekande peale. See nüanss loeb, sest Taycan...
18.06.2026
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota Yaris Crossi, Renault Capturi ja Honda HR-V kõrvale. Euroopa jaoks on sõnum veel olulisem: Kicks näitab, kuidas Nissan tahab Qashqai...
17.06.2026
Mercedes-AMG valmistab ette üht oma ajaloo agressiivseimat mudelirünnakut: järgmise 36 kuu jooksul peaks turule jõudma üle 27 uue AMG mudeli. Eesmärk on kasvatada kümnendi lõpuks aastane müük 200 000 autoni ja vähendada vahet BMW M-iga, ent teha seda mitte ainult elektriautodega, vaid ka uue V8 ja arendatava reas-kuuesilindrilise mootoriga. AMG...