Märtsis tabas Euroopa uute sõiduautode turgu kerge langus
jaak
18.04.2024
Aasta esimestel kuudel enam kui kümnendiku võrra kasvanud Euroopa Liidu uute sõiduautode turul toimus märtsis kerge langus.
Euroopa Liidu riikides müüdi märtsis veidi üle miljoni uue sõiduauto, mis jäi eelmise aasta märtsi tulemusele alla 5,2%. Samas ületati märtsis tublisti jaanuari ja veebruari müüginumbreid. Kokku on tänavu esimeses kvartalis antud klientidele üle ligi 2,8 miljonit uut sõiduautot ehk 4,4% enam kui mullu samal perioodil.
Väike tagasiminek toimus elektri- ja hübriidautode turul ning antud segmentides langes müük eelmise aasta märtsiga võrreldes vastavalt 11,3% ja 6,5%. Kui elektriautode puhul langes ka nende osakaal (13%) kogumüügist, siis hübriidautode osakaal kasvas 29 protsendile. Jätkuvalt on Euroopas suurima osakaaluga bensiiniautod (35,4%).
Euroopa Liidu neljal suurimal turul – Saksamaal, Prantsusmaal, Itaalias ja Hispaanias – toimus samuti märtsis kerge langus.
Kolmest Balti riigist jäid müüginumbrid märtsis miinuspoolele enim Eestis (25,7%), veidi väiksema languse tegid läbi Läti (18%) ja Leedu (10,7%) turud.
Related Posts
02.06.2026
Geely esitleb Short Blade Battery tehnoloogiat kui vastust elektriauto põhimuredele: kestvus, turvalisus, kiirlaadimine, külmakindlus ja parem ruumikasutus. LFP-keemia, lühem labakujuline element, Cell-to-Body integratsioon ja 11 ühes elektriajam moodustavad Geely E5 ehk Euroopa turul EX5 tehnilise vundamendi. Numbrid on tugevad, kuid konkurents BYD ja CATL-i vastu näitab, et Geely suurim argument...
02.06.2026
Nvidia esitles RTX Spark kiipi, millega ettevõte tahab tuua Windowsi sülearvutitesse ja väikestesse lauaarvutitesse kohaliku tehisaru, CUDA ökosüsteemi ja Blackwelli graafikavõimekuse. Mis RTX Spark tegelikult on? Nvidia kirjeldab RTX Sparki kui 1-petaflopist superkiipi Windowsi arvutitele, mis ühendab Blackwell RTX graafikaploki, 6144 CUDA tuuma, viienda põlvkonna Tensor-tuumi, FP4 arvutuse ja 20-tuumalise...
01.06.2026
Auto kui tellimusteenus pole enam ulme. Tarkvarapõhised autod lubavad tootjal lukustada füüsiliselt olemasolevaid funktsioone, müüa neid hiljem kuutasu või aktiveerimistasu eest ja teenida tulu kogu auto elutsükli jooksul. Ostja jaoks muutub küsimus aga järjest teravamaks: kas ta ostis auto või ainult õiguse kasutada osa selle võimalustest. Füüsiline lisa, tarkvaraline lukk...
01.06.2026
Mercedes-Benz võib sattuda USA-s kavandatava Hiina autode vastase seaduse ohvriks. Probleem pole selles, kus Stuttgart autosid projekteerib või millist tarkvara ta kasutab, vaid selles, kes omab Mercedes-Benz Groupi aktsiaid: BAIC ja Geely asutaja Li Shufu osalused viivad Hiina kapitali mõju eelnõus mainitud piiridest kõrgemale. Seadus sihib Hiinat aga tabab ka...
01.06.2026
KTM seisab Euroopas silmitsi tõsiste süüdistustega: rahvusvaheline uurimine väidab, et osa KTM-i, Husqvarna ja GasGasi enduromootorrattaid jõudis klientideni piirangutest vabastatud kujul, kuigi dokumentides vastasid need heitme- ja müranormidele. KTM lükkab väited tagasi, kuid lugu tabab tootjat halval hetkel, sest Austria mootorrattabränd taastub alles hiljutisest finantskriisist. Uurimine kirjeldab süsteemset piirangute eemaldamist...