Maserati plaanid seoses mudelite uuendamisega
Maserati emafirma Fiat Chrysler Automobiles rääkis juba eelmise aasta suvel oma plaanidest mudelite uuenduskuuride osas. Paraku nenditakse nüüd, et olud on muutunud ning teinud plaanidesse väikesed korrektiivid. Uus plaan on aga juba olemas.
Järgmisel aastal ilmuvad turule uued Levante, Quattroporte ja Ghibli. Üheks suureks uudiseks on ka nende elektriversioonide konstrueerimine. Järgmisel aastal peaks turule jõudma ka üks täiesti uus mudel. Võimalik, et tegu oleks juba kaugel 2014. aastal näidatud ideeauto Alfieri seeriaversioon.
20121. aastal peaks Maserati mudeliritta lisanduma keskmõõtu linnamaastur, konkurent Porsche Macanile. Ka see auto peaks ühes versioonis liikuma vaid elektri toel. Samal aastal valmib ka juba mainitud Alfieri katuseta versioon ning uue põlvkonna GranTurismo.
2022. üllatab meid GranTurismo katuseta versiooni GranCabrioga ning juba täiesti uue Quattroporte põlvkonnaga.
Linnamaasturi Levante uue põlvkond jõuab turule 2023. aastal.
Alpine arvab, et APP-platvorm suudab päästa sportauto hinge
Täna esitletud Alpine Performance Platform (APP) on prantslaste vastus eksistentsiaalsele küsimusele, kas elektriauto saab üldse olla kerge ja vahetu? Tehniline realism: akud kui ballast ja tasakaalustajaAlpine’i insenerid loobusid lihtsast teest paigutada akud ühtlase kihina põhja alla. Selline lahendus tõstaks ülejäänud auto raskuskeskme liiga kõrgele ja hävitaks madala istumisasendi. APP-platvorm jagab...
Bentley teeb Bentayga Artenara Editioniga kummarduse mägedele
Bentley tähistab Bentayga kümmet aastat uue erimudeliga Artenara Edition, mis viib meid tagasi mudeli nime lätete juurde. Kui tavaline surelik näeb selles lihtsalt järjekordset võimalust maksta rohkem naha ja puidu eest, siis Bentley peab seda oma kaasaegse luksuse tipuks. Nimi pärineb Gran Canaria saare kõrgeimalt asuvast Artenara külast, mis asub...
Chevrolet Corvette ZR1 on liiga kiire, et olla seaduslik
Chevrolet Corvette jõudis punkti, kus puhas inseneriteadus seljatas bürokraatia. Uus Corvette ZR1 ei ole lihtsalt kiire, see on ametlikult liiga ohtlik, et ilma täiendava turvavarustuseta tavalistel kiirendusradadel võistelda. NHRA (National Hot Rod Association) reeglistik põrkus siin 1064 hobujõuga ja tulemus on pehmelt öeldes irooniline: maailma üks võimekamaid seeriaautosid sai võistluskeelu...
Renault viskab ideeautoga Bridger pilgu arenevate turgude suunas
Renault avalikustas oma uue strateegilise kava futuREady, mille üheks osaks sai Bridger Concept. Kui Euroopa autotootjad maadlevad ülikallite elektriautode müügi ja Hiina konkurentsiga, siis Renault tegevjuht Fabrice Cambolive suunab pilgu sinna, kus maht kohtub kasvupotentsiaaliga. Bridger Concept polegi lihtsalt disainiharjutus, vaid esimene käega katsutav märk Renault’ ambitsioonist müüa 2030. aastaks...
Kas Porsche Taycan ja Panamera poevad ühe teki alla?
Ajaloos leidub palju hetki, mil ratsionaalne insenerimõte põrkub halastamatu tururealiteediga. Porsche seisab täna just sellisel teeristil. Veel mõni aasta tagasi uskus Zuffenhausen, et maailm januneb vaid elektriautode järele, jättes sisepõlemismootorid unustusse. Reaalsus dikteerib aga teistsugust tempot. Porsche uus tegevjuht Michael Leiters vaatab täna otsa kahele sedaanile, mis täidavad peaaegu identset...