Maserati uue linnamaasturi testimisel juhtus õnnetus
Internetis levivad fotod Itaalias Torinos, Piazza Polonia ringristmikul toimunud intsidendist. Piltidel on näha kamuflaažkilega kaetud Maserati linnamaasturi Grecale prototüüpi. Kõigi eelduste kohaselt kaotas tulevase seeriamudeli juht kontrolli auto üle, mille tulemusena põrkas ta vastu posti. Väidetavalt pääses juht kõigest kerge ehmatusega, kuid auto sai tõsiseid kahjustusi.
Uus Maserati Grecale pidi esmaesitletama 16. novembril. Kuid pooljuhtide ülemaailmse puuduse tõttu lükati see edasi järgmise aasta kevadesse. Seetõttu jätkavad ettevõtte eksperdid auto erinevate modifikatsioonide katsetamist linnatingimustes. Teist prototüüpi katsetati Torino teedel.
Seni avaldamata põhjustel kaotas linnamaasturi juht ringteel kontrolli, sõitis teelt välja ja põrkas vastu posti. Kokkupõrke tagajärjel sai Grecale’i esiosa tugevasti kahjustada. Pealegi sai õnnetuses kahjustada ka üks Fordi sõiduauto.
Uus Maserati Grecale ehitatakse Alfa Romeo Stelvio platvormile. Mudel jõuab müüki eeldatavasti nii bensiini-, diisel-, kui hübriidversioonina. Lisaks töötatakse välja ka mudeli täielikult elektriline versioon. Ekspertide sõnul saab tulevane crossover otseseks konkurendiks Porsche Macanile, BMW X3-le ja Mercedes-Benz GLC-le.
Augusti lõpus sai teatavaks, et Maserati Grecale tippversioon Trofeo hakkab konkureerima Porsche Macan GTS-iga, ning komplekteeritakse eeldatavasti 450-hobujõulise mootoriga.
Riigikohus: parkida tohib igal pool, kus see ei ole keelatud
Kohtusse pöördus juht, kes parkis sõiduki parklaalale viiva sõidutee äärde ja sai selle eest rahatrahvi. Trahvi kohaselt asus sõiduk parklas teekattele märgitud parkimiskohtade kõrval, mis on liiklusseadusega keelatud. Sõidukijuhi hinnangul ei olnud aga parklasse sissesõidu tee ääres parkimine keelatud, mistõttu oli see lubatud. Riigikohtu kriminaalkolleegium nõustus sõidukijuhiga ja selgitas, et...
195 km/h viis otseteed arestimajja
Möödunud pühapäeval olid politseinikud parajasti liiklust rahustamas ning kiirust mõõtmas Põlvamaal, kui nende radarisse lendas üks rohelise-valgekirju mootorratas. Selle kiiruseks fikseerisid politseinikud 195 km/h. Politseinikud võtsid ratturile sappa ning sellele anti peatumismärguanne. Juht seda aga eiras ning asus eest ära sõitma. Õnnetul või just õnnelikul kombel sõitis rattur end aga...
Transpordiamet avas registreerumise mootorratturieksamitele
Esimesed sõidueksamid toimuvad juba 02. mail 2024. „Transpordiameti e-teeninduses peaksid sõidueksamile registreerima need juhikandidaadid, kellel jäi eelmisel aastal eksam tegemata ja kes autokooliga enam aktiivselt ei suhtle,“ selgitas Transpordiameti sõidueksamite üksuse juhataja Risto Kasemäe. „E-teeninduses on saadaval ajad mootorratta sõidueksamiteks Transpordiameti Tallinna, Tartu, Pärnu ja Jõhvi büroode platsidel. Mujal linnades tehakse...
Eesti ja Läti hakkavad otsima alternatiive praegusele lennukikütusele
Eesti hakkab koos Lätiga uurima, millised on kestlike ehk loodussõbralikumate lennukikütuste tootmisvõimalused Läänemere piirkonnas. Uuringu läbiviimiseks eraldas Euroopa Komisjon mõlemale riigile 200 000 eurot. „Lennundussektoril on oluline roll õhusaaste vähendamisel, mistõttu tuleb otsida ja rakendada jätkusuutlikke alternatiive lennunduses laialdaselt kasutusel olevatele fossiilkütustele. Kestlikel lennukikütustel on potentsiaal oluliselt vähendada lennundussektori süsiniku...
Foor on seal vist puhtalt informatiivse iseloomuga
Lumi läinud ja teeremondid algavad. Paljudesse lõikudesse ilmuvad ajutised foorid, mis peavad tagama üherealiseks muutunud teel enam-vähem mõistliku liikluskorralduse, kui juhid seda järgiksid. Paraku tuleb välja, et kõik seda ei järgi....