McLaren F1 järglane hakkab valmis saama
Pärast McLaren F1 tootmise lõpetamist on ettevõttes mitmel korral olnud jutuks sellele väärika järglase loomine. Kandidaate on olnud mitmeid, kuid ilmselt vastab uus Speedtail sellele kõige enam – tegu on viimase 34 aasta McLareni kiireima mudeliga.
Autot näidati esmakordselt eelmise aasta oktoobris. Nüüd hakkab see juba valmis saama, sest mitmeid testiprototüüpe on nähtud nii ringradadel, kui tavateedel liikumas.
Speedtaili istmeskeem sarnaneb F1 omale: juht istub ees keskel ning selle taga kaks istet sõitjatele. Edasi viib autot hübriidajam neljaliitrise topelt-turbo V8 ja elektrimootori koostöö, kus esimese 756-le hobujõule sekundeerivad veel teise 312 „hobust”. Auto tippkiiruseks lubatakse 403 km/h, kusjuures kiirendus paigalt kuni 300 km/h toimetatakse vaid 12,8 sekundiga. Võrdluseks: McLaren F1 sai analoogse spurdiga maha 15,5, Bugatti Chiron aga 13,1 sekundiga.
Kokku plaanitakse ehitada 106 Speedtaili hinnaga umbes 2,1 miljonit eurot tükist. Selle ostmiseks aga on registreeruda juba liiga hilja – kõik need on juba müüdud. Esimesed eksemplarid plaanitakse omanikele tarnida 2020. aasta esimesel poolaastal.
Subaru uued elektriautod said Euro NCAP-is viis tärni, tulemus kannab tugevalt Toyota tehnilist DNA-d
Subaru E-Outback ja Subaru Uncharted said Euro NCAP-i ohutustestis maksimaalse viietärnilise üldhinde. Pealkiri sobib Subaru kuvandiga hästi, kuid tehniliselt on tulemus nüansirikkam: E-Outback on Toyota bZ4X-i sõsarmudel ja Uncharted Toyota C-HR+ lähisugulane, mistõttu Euro NCAP kandis suure osa tulemustest üle Toyota platvormidelt, kontrollides samal ajal Subaru mudelite struktuuri ja ohutusvarustuse...
GM ja Goodyear aitavad NASA uue kuukulguri ratastele, tehnika liigub Kuu lõunapoolusele
NASA valis Lunar Outposti Pegasus LTV üheks uue põlvkonna mehitatud kuukulguriks. General Motors ei ehita seda üksi, vaid panustab akutehnoloogia, šassii ja vedrustuse arendusse, Goodyear töötab välja õhuta rehvid ning Leidos toetab kosmosetehnika poolelt. Eesmärk on palju suurem kui Apollo-ajastu lühikesed sõidud: Pegasus peab viima astronaudid Kuu lõunapoolusel kaugemale, töötama...
Maserati tähistab Tridenti sajandit GT2 Stradale erikujundusega, kuid tehnika jääb samaks
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
McLaren tähistab 1000. vormelietappi kümne Artura erimudeliga
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
Tapvate istmete skandaal näitab, kui ohtlikuks võib mugavusautomaatika muutuda. Video
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...