McLareni koostöö Gulfiga jõudis 720S-i kerele
jaak
17.05.2021
McLaren Automotive’i üksus McLaren Special Operations avalikustas Gulf Oil’i eritellimusel põhineva McLaren 720S-i, mis uhkeldab ikooniliste võidusõiduvärvidega.
Projekt on osa uuendatud suhtest, millest teatati eelmisel suvel, kui McLaren kinnitas Gulf’i naasmist ametliku strateegilise partnerina.
McLaren tegi esimest korda koostööd Gulfiga nii Vormel-1-s kui ka Can-Amis aastatel 1968-1973. Koostöö taaselustati 1990. aastatel GTC Competition meeskonna legendaarsete McLaren F1 GTR-idega, millega võideti 1996. aastal BPR Global Endurance Series ja 1997. aastal Le Mansi 24 tunni võistlusel GT1-klassis.
Pärast taasühinemist 2020. aastal sai Gulfist sel aastal McLaren Automotive’i eelistatud määrdeainetarnija, kusjuures kõik autod täidetakse suure jõudlusega mootoritele optimeeritud Gulf’i õliga ja kütusega.
Piiratud arvul klientidel on eksklusiivselt võimalus lasta oma McLarenite superautod MSO poolt käsitsi värvida Gulf’i värvides. Sel nädalal avalikustatud 720S on MSO ja Gulf’i ühisprojekti kulminatsioon, mille eesmärk oli tagada ideaalselt sobivate värvide valik.
Pärast mitmete iteratsioonide katsetamist loomaks McLaren Automotive’i värvitehnoloogia partneri AkzoNobeli autovärvide värvipaleti abil ammendav viimistlus, on lõplik versioon MSO tööliste 20 päeva pikkune käsitöö tulemus.
Lisaks ikoonilisele võistlussinisele ja oranžile värvile kajastab MSO Gulf’i oranži värvi ka pidurisadulates ning selle 720Si eritellimusel valmistatud interjööris on sobivad sinised ja oranžid õmblused ning peatugedele tikitud ja põrandamattidele maalitud Gulf’i logod.
McLareni kuulsale roolile on lisatud kooskõlas välise triibuga riba, mis on Gulf oranž ja Gulf tumesinine visuaalsetel süsinikkiust spiraalidel.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....