Meeletult kihutanud autojuht pisteti arestimajja kohut ootama
batasoy
06.05.2020
Eile õhtupoolikul tabasid liikluspolitseinikud Tartu vahetus läheduses arutult kihutanud ning oma sõidumasinast pea 190 km/h väljapigistanud autojuhi, kelle teekond soovitud sihtkoha asemel hoopis arestikambris lõppes.
Teisipäeva õhtupoolikul hoidsid Tartu jaoskonna liikluspolitseinikud silma peal nii mitmelgi linnast väljuval sõidusuunal, kui ühtäkki märkasid suurel kiirusel liikuvat sõiduautot. "Tartumaal Aovere-Luunja teel liikunud Mercedese sõidukiiruseks fikseerisid politseinikud pea 190 km/h. Masin peatati ning selle roolis olnud 64-aastane mees viidi otsejoones arestimajja oma tegude üle järele mõtlema," kirjeldas Tartu politsei liiklusväärtegude menetleja Taivo Rosi.
Ta lisas, et arestimajja viidud liiklushuligaane peab politsei kinni kuni 48 tundi, misjärel viivad korrakaitsjad nad kohtu ette, et seal karistuseks aresti taotleda. Kohus omakorda võib karistuseks määrata kuni 30-päevase aresti," kirjeldas Taivo Rosi, kelle sõnul kaalub politsei viimaste traagiliste liiklusõnnetuste valguses tõsiselt iga raske liiklusrikkumise avastades ohtliku juhi kohest isoleerimist ühiskonnast.
Politseinik selgitas, et selliselt kiiruselt pole juhil võimalik reageerida mitte ühelegi ootamatusele, mis sõidu vältel ette võib juhtuda. "Selline inimene ei peaks roolis olema, sest hindab ilmselgelt oma võimeid üle ning ei saa aru, millised ohud tema kihutamisega teistele kaasnevad. Hoolimatu suhtumise ja ohtliku olemusega juhtide koht ei ole kindlasti autoroolis ega liikluses ja kui nad sellest ise aru saada ei taha, siis aitame neil arestikambris veedetud aja jooksul selles paremini selgusele jõuda. Loodetavasti mõistavad ohtlikud juhid seda isegi, enne kui end, oma lähedased või juhuslikud kaasliiklejad surnuks sõidavad," sõnas Rosi.
Politsei soovitab sellistest arututest kihutajatest aga ka teistest liiklusrikkujatest teada anda hädaabinumbril 112. Nii antakse ühelt poolt võimalus politseile liiklushuligaane korrale kutsuda, teisalt võidakse seeläbi päästa kellegi elu.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....