Mercedes-AMG autod saavad elektrilise turbo
batasoy
13.05.2019
New Yorgi autonäituse raames antud intervjuus ütles Mercedes-AMG tegevjuht Tobias Moers, et brändi uued autod varustatakse elektrimootoritega turboajamitega. Tegelikult seda juba AMG 53 mudelite juures kasutatakse, kus elektri jõul lisatakse turbiinile vunki madalamatel pööretel, kui tekib turboaugu efekt.
Uus lahendus aga saaks olema veelgi ägedam ning võimaldaks lisaks madalamate pöörete probleemile juba genereerida elektrit kõrgematel. Lisaks saaks elektriga käiatavat turbiini kasutada süsteemi jahutamiseks pärast intensiivset kihutamist.
Ilmselt saaks uue turboajami endale Mercedes-AMG uus superauto One, mille valmimist on mitmel korral edasi lükatud. Viimati kübemefiltri probleemide tõttu. Sealne hübriidajam koosneks vormel 1 autodel kasutatavast 1,6-liitrise töömahuga bensiini- ja elektrimootorist, mis kokku genereerivad kuni 680 hobujõudu, mis kantakse tagumise silla ratastele. Esimesel teljel oleks veel kaks elektrimootorit, seega kogu süsteemi summaarne võimsus küüniks juba 1000 hobujõuni. Mercedes-AMG one kiirendaks paigalt 2,5 sekundiga sajani, 6 sekundiga kahesajani ning suudaks tippkiiruseks näidata 350 km/h.
Kokku koostatakse selliseid 275 eksemplari hinnaga 2,5 miljonit eurot tükk. Oma rahakoti järele küünitada pole enam mõtet, sest kogu One tiraaž on juba läbi müüdud.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...