Mercedes-AMG GT Black Series tuuniti Bugatti Veyronist võimsamaks
jaak
22.03.2021
Varasemalt RENNtech Europe’i nime all tegutsenud Saksa tuuningfirma Opus Automotive pumpas tagaveolise Mercedes-AMG GT Black Series’i 1111 hobujõuni. Uus komplekt, originaalse nimega Binary Edition, tuleb Euroopas müüki juunis. AMG GT võimsuse suurendamine 730-lt 1111 hobujõule nõuab M 178 LS mootori põhjalikku modifitseerimist. Välja vahetatakse turbolaadurid, kolvid-kepsud, kütusesüsteem, sisse- ja väljalase. Samuti on vaja tugevdada 7-käigulist robotkasti, mis standardses konfiguratsioonis ei tule üleliigse veojõuga toime. Neile, kes pole selliseks äärmuslikuks moderniseerimiseks valmis, pakub Opus Automotive ka lihtsamaid pakette. Kiibi häälestamise ja väljalaskesüsteemi vahetamise abil saab topelt-turbo V8 võimsust suurendada 825 või 920 hobujõuni. Oluline detail – kõik Saksa firma paketid tähendavad tahmaosakeste filtri eemaldamist, nii et selliste masinate seaduslik käitamine avalikel teedel on kahjuks keelatud. Kuid alternatiivina annab Opus Automotive kindlasti peagi välja Saksamaa tehnilise järelevalve kinnitatud versiooniprogrammid, sest ettevõte peab ju tarbijate soovidele vastu tulema. Näiteks 1111 hobujõulise AMG GT Black Seriesi puhul saate tellida spetsiaalse tarkvaraga piiratud pöördemomendiga sõidurežiimi – see tuleb kasuks kogenematutele juhtidele, kes kardavad liiga võimsa sõiduki juhtimisega mitte hakkama saada. Wheelsandmore avaldas selle kuu alguses AMG GT Black seeria esimese täienduste komplekti. Põhiliselt pakutakse võimalust kaunistada oma kupee ainulaadsete keskmutri valuvelgede abil ja elektroonilise juhtaju vahetamise teel suurendada veidi mootori võimsust. Siiani ei ole Nürburgringi rekordiomaniku mehaanilised täienduste komplektid veel müüki jõudnud: ilmselt käib veel nende kooskõlastamine vastavate Saksa ametkondadega. Nii Wheelsandmore kui ka Opus Automotive plaanivad vastavad hinnakirjad avaldada juba aprilli keskel.
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...
Ferrari esimese täiselektrilise mudeli Luce esimene toodetud eksemplar müüdi Monterey Car Weekil heategevusoksjonil ligikaudu 34,5 miljoni euro eest. Tulemusega püstitas auto uute oksjonil müüdud autode hinnarekordi. RM Sotheby'se oksjonil müüdud auto kannab tähist „Chassis 0” ja on Ferrari Luce programmi esimene toodetud seeriaeksemplar. Ferrari kujundas selle Tailor Made programmi kaudu...
Geely Automobile plaanib alates 2028. aastast hakata tootma oma kõrgema hinnaklassi mudeleid Volvo Carsi Euroopa tehastes. Millised margid ja mudelid tootmisse jõuavad ning milliseid tehaseid kasutatakse, pole ettevõte veel avaldanud. Geely Automobile'i uus juhatuse esimees An Conghui ütles ettevõtte poolaasta tulemuste tutvustamisel, et Volvo Euroopa tehased saavad oluliseks osaks Geely...