Mercedes-AMG GT Black Series tuuniti Bugatti Veyronist võimsamaks
jaak
22.03.2021
Varasemalt RENNtech Europe’i nime all tegutsenud Saksa tuuningfirma Opus Automotive pumpas tagaveolise Mercedes-AMG GT Black Series’i 1111 hobujõuni. Uus komplekt, originaalse nimega Binary Edition, tuleb Euroopas müüki juunis. AMG GT võimsuse suurendamine 730-lt 1111 hobujõule nõuab M 178 LS mootori põhjalikku modifitseerimist. Välja vahetatakse turbolaadurid, kolvid-kepsud, kütusesüsteem, sisse- ja väljalase. Samuti on vaja tugevdada 7-käigulist robotkasti, mis standardses konfiguratsioonis ei tule üleliigse veojõuga toime. Neile, kes pole selliseks äärmuslikuks moderniseerimiseks valmis, pakub Opus Automotive ka lihtsamaid pakette. Kiibi häälestamise ja väljalaskesüsteemi vahetamise abil saab topelt-turbo V8 võimsust suurendada 825 või 920 hobujõuni. Oluline detail – kõik Saksa firma paketid tähendavad tahmaosakeste filtri eemaldamist, nii et selliste masinate seaduslik käitamine avalikel teedel on kahjuks keelatud. Kuid alternatiivina annab Opus Automotive kindlasti peagi välja Saksamaa tehnilise järelevalve kinnitatud versiooniprogrammid, sest ettevõte peab ju tarbijate soovidele vastu tulema. Näiteks 1111 hobujõulise AMG GT Black Seriesi puhul saate tellida spetsiaalse tarkvaraga piiratud pöördemomendiga sõidurežiimi – see tuleb kasuks kogenematutele juhtidele, kes kardavad liiga võimsa sõiduki juhtimisega mitte hakkama saada. Wheelsandmore avaldas selle kuu alguses AMG GT Black seeria esimese täienduste komplekti. Põhiliselt pakutakse võimalust kaunistada oma kupee ainulaadsete keskmutri valuvelgede abil ja elektroonilise juhtaju vahetamise teel suurendada veidi mootori võimsust. Siiani ei ole Nürburgringi rekordiomaniku mehaanilised täienduste komplektid veel müüki jõudnud: ilmselt käib veel nende kooskõlastamine vastavate Saksa ametkondadega. Nii Wheelsandmore kui ka Opus Automotive plaanivad vastavad hinnakirjad avaldada juba aprilli keskel.
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...