Mercedes-AMG lohutab oma venima jäänud hüperauto ostjaid
Mercedes-AMG toob müüki väga erilise GT Black Series versiooni, mille nimeks saab P One Edition. Tavalisest mudelist eristub see küll vaid interjööri ja eksterjööri vormistuse poolest, kuid eksklusiivsust lisab vaid 275-eksemplariline tiraaž, mis on saadaval vaid neile klientidele, kes soetavad Mercedes-AMG hüperauto One.
Mercedes-AMG One sai esitletud juba kolm aastat tagasi, kuid tarned pole siiani veel alanud: insenerid ei suuda kuidagi F1 W07 Hybrid jõuallikat sõiduki külge adapteerida ning nüüd lubatakse, et ligi 2,7 miljonit eurot maksev sõiduk jõuab klientideni alles 2021. aastal.
Seetõttu otsustatigi, et kompensatsioonina ootamise eest võivad tellijad 50 000 euro eest soetada eriversiooni. GT Black Seriesi enda hinda pole siinjuures veel avalikustatud.
Eriversiooni kahevärviline kere kaetakse tootja logodest inspireeritud elementidega, sõitjateruumi paigaldatakse korvistmed.
Autot viib edasi neljaliitrine topelt-turbo V8, mis arendab 730 hobujõudu ja 800 Nm. Esimesed sada kilomeetrit tunnis alistuvad 3,2 sekundiga. Tippkiirus ulatub 325 km/h.
BYD juht: „Made in China“ ei tähenda enam odavat, vaid nutikat ja ihaldusväärset
Kui veel kümmekond aastat tagasi tähendas silt „Made in China“ peamiselt odavaid tossupaare ja säravaks lihvitud plastmassist vidinaid, siis nüüd on pilt hoopis teine. Hiina ei ole enam maailmatööstuse tagahoov, vaid kiiresti arenev kõrgtehnoloogiline tiiger. BYD-i Hongkongi haru juht Joey Chan ütles intervjuus Hiina väljaandele Autohome välja selle, mida paljud...
Audi soovib Q5 pistikhübriidiga konkurentidel hinge kinni pressida
Audi Q5 on tagasi ja seekord mitte lihtsalt uue näoga, vaid täiesti uue südame ja mõistusega. Kolmanda põlvkonna linnamaastur, mida seni tunti kui asjalikku aga veidi konservatiivset igapäevasõidukit, saab nüüd laetava hübriidversiooni, mis paneb selle samasse ritta sportliku SQ5-ga - Q5 e-hybrid suudab tänu 2-liitrisele turbomootorile ja elektrimootorile arendada kuni...
Opel sööstab uue Grandland-iga elektriliste nelikveoliste maailma
Opel võttis lõpuks julguse kokku ja esitles oma esimest nelikveolist elektriautot. Uus Grandland ning tema tippversioon pakub enamat kui lihtsalt akut ja rattaid. See on kiirem, erksam, libedam ja parema haardega kui miski, mida Rüsselsheimist seni nähtud. Peamine uudis: auto sai tagateljele teise mootori. Lisandunud 112 hobujõudu lülituvad sisse vaid...
Volkswageni uued tööloomad on kohal aga mitte ainult tööks
Volkswagen tõi Eesti turule värskendatud valiku tarbesõidukeid, mis näivad olevat loodud mitte ainult töömeestele, vaid ka neile, kes tahavad pärast objektil rabamist matkaautoga metsa põrutada või lihtsalt muljet avaldada. Uus Transporter on nüüd nii TDI-diisel, pistikhübriid kui täiselektriline ja tuleb lausa 13 erinevas kerekujus. Uudisväärtusega L-kujuline kaubaruum, mis ühendab kaks...
Škoda uus rallikuningas langetas kaalu ja tõusis uude liigasse
Škoda võttis oma elektrilise linnamaasturi Enyaq Coupe RS ja muutis selle kergeks ning tigedaks rallihundiks. Enyaq RS Race, nagu see uustulnuk end uhkelt nimetab, tahab tõestada vastupidist neile, kes arvavad, et elektriautod on nüri ja tuim tulevik. See asi on 316 kilo kergem kui tavaline Enyaq ja see kaalukaotus on...