Mikk Maaten: "Läheme üldesikohta võtma!"
batasoy
21.09.2018
Eesti autoringrajasõitja Mikk Maaten võitleb laupäeval Pärnus Baltimaade kestvussõidu meistrivõistluste (BEC) viimasel etapil sarjavõidu eest.
Kolme esimese etapi järel, mis kõik sõideti Riias, on Mikk Maateni ja leedulanna Ernesta Globytė juhitud Leedu tiimi GSR Motorsport Volkswagen Golf GTI TCR stardinumbriga 5 punktiarvestuses teisel kohal #58 Rotoma BMW järel. Juunikuise võistluse võitsid Mikk ja Ernesta kindlalt ning olid kiireimad ka maikuisel etapil, kuid pentsiku tehnilise rikke tõttu kaotatud üheksa ringi ei lubanud toona viiendast kohast kõrgemale tõusta. Augustis peetud kuuetunnisel sõidul (kolmandaks piloodiks oli toona leedulane Mindaugas Boguševičius) juhtis #5 Volkswagen veel kaks ringi enne finišit, kuid lõpuks pääses ligi kaks korda võimsam #92 Skuba Racing BMW M3 siiski mööda.
Sel laupäeval Audrus toimuval BEC viimasel, neljandal etapil on võidusõidu kestvus taas neli tundi. Kui Mikk ja Ernesta Pärnus võidavad, tagab see neile igal juhul BEC-sarja üldvõidu. Kõigil muudel juhtudel sõltub lõpptulemus ka #58 Rotoma BMW finišikohast. Omas klassis (A3000+T) on #5 GSR Motorsport Volkswagen aga suure eduga liider ning tiitlivõiduks on sisuliselt vaja ainult finišeerida. BEC neljanda etapi kvalifikatsioon algab auto24ringil laupäeval kell 12.45, võistluse start antakse kell 15.00 ja finiš on kell 19.00. Hetkeseisuga on stardinimekirjas 19 autot, neist seitse Miku klassis.
Mikk Maaten: "Pärnu on mul küll kodurada, ehkki tänavu olen Riias rohkem sõitnud. Seekord tuleb kõige ägedam võidusõit terve hooaja peale, Eesti tiim ALM oma Seatiga on jälle rivis ja Palanga 1000 kilomeetri sõidul teise koha saanud Circle K Porsche 911 GT3 samuti. Oma klassi tiitel on meil samahästi kui käes, aga eks me läheme ikka üldesikohta ka võtma."
Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...