Mikk Maaten: "Läheme üldesikohta võtma!"
batasoy
21.09.2018
Eesti autoringrajasõitja Mikk Maaten võitleb laupäeval Pärnus Baltimaade kestvussõidu meistrivõistluste (BEC) viimasel etapil sarjavõidu eest.
Kolme esimese etapi järel, mis kõik sõideti Riias, on Mikk Maateni ja leedulanna Ernesta Globytė juhitud Leedu tiimi GSR Motorsport Volkswagen Golf GTI TCR stardinumbriga 5 punktiarvestuses teisel kohal #58 Rotoma BMW järel. Juunikuise võistluse võitsid Mikk ja Ernesta kindlalt ning olid kiireimad ka maikuisel etapil, kuid pentsiku tehnilise rikke tõttu kaotatud üheksa ringi ei lubanud toona viiendast kohast kõrgemale tõusta. Augustis peetud kuuetunnisel sõidul (kolmandaks piloodiks oli toona leedulane Mindaugas Boguševičius) juhtis #5 Volkswagen veel kaks ringi enne finišit, kuid lõpuks pääses ligi kaks korda võimsam #92 Skuba Racing BMW M3 siiski mööda.
Sel laupäeval Audrus toimuval BEC viimasel, neljandal etapil on võidusõidu kestvus taas neli tundi. Kui Mikk ja Ernesta Pärnus võidavad, tagab see neile igal juhul BEC-sarja üldvõidu. Kõigil muudel juhtudel sõltub lõpptulemus ka #58 Rotoma BMW finišikohast. Omas klassis (A3000+T) on #5 GSR Motorsport Volkswagen aga suure eduga liider ning tiitlivõiduks on sisuliselt vaja ainult finišeerida. BEC neljanda etapi kvalifikatsioon algab auto24ringil laupäeval kell 12.45, võistluse start antakse kell 15.00 ja finiš on kell 19.00. Hetkeseisuga on stardinimekirjas 19 autot, neist seitse Miku klassis.
Mikk Maaten: "Pärnu on mul küll kodurada, ehkki tänavu olen Riias rohkem sõitnud. Seekord tuleb kõige ägedam võidusõit terve hooaja peale, Eesti tiim ALM oma Seatiga on jälle rivis ja Palanga 1000 kilomeetri sõidul teise koha saanud Circle K Porsche 911 GT3 samuti. Oma klassi tiitel on meil samahästi kui käes, aga eks me läheme ikka üldesikohta ka võtma."
Related Posts
13.05.2026
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
13.05.2026
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
13.05.2026
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
13.05.2026
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
12.05.2026
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...