Mikk Maaten NEZ-sarja lõpuetapi eel: "Tiitlilootused on ikka veel olemas!"
batasoy
18.09.2019
Eesti autoringrajasõitja Mikk Maateni tiim Flash Racing stardib nädalavahetusel Pärnus NEZ Endurance-sarja viimasele etapile tiitlilootustega. Flash Racingu Lamborghini Huracán #69 on Auto24ringil peetava kuue tunni sõidu favoriit, ent üldvõidu saavutamiseks ei piisa ainult enda heast esinemisest.
Sel laupäeval peetakse Pärnus tänavuse NEZ Endurance Cupi neljas, viimane etapp. Mikk Maaten koos Flash Racingu tiimikaaslaste Artūrs ja Vilnis Batraksiga läheb sinna võidumõtetega ning lootusega üle kivide-kändude kulgenud hooaeg NEZ-sarja üldvõiduga lõpetada.
Nende Lamborghini Huracán LP 620-2 Super Trofeo on selgelt kiireim auto kogu sarjas, aga on senisest kolmest etapist kaks liidrikohalt katkestanud. Avavõistlusel Riias süttis auto tankimisel põlema ja punktid jäid saamata. Teisel etapil Jurvas lagunes mootor vaid 11 minutit enne finišit, kuid läbitud ringide arv andis Flash Racingule siiski teise koha. Kolmandalt etapilt Riias tuli lõpuks võit, lisaks oli peakonkurent, Leedu Circle K tiimi Porsche #70 seal hädas tõrkuva tehnikaga ega mahtunud esikümnessegi. Viimase etapi eel on seis siiski leedulaste kasuks 134:110, esikohaga saab teenida 60 punkti.
Mikk Maaten: "Pärnus kodupubliku ees tahaks ikka hästi sõita. Kui midagi hullu ei juhtu, on meil teine koht hooaja arvestuses kindel, aga kui #70 Porschega midagi juhtuma peaks, siis mingi variant tiitli võitmiseks ikka veel on. Pärnus võib vähe põnevam olla, sealsel rajal pole mu tiimikaaslased nii kodus kui Riias ja mul võib mõne muu etapiga võrreldes rohkem tööd tulla. Ja ega kuskil pole ka öeldud, et laupäeval Pärnus vihma sadada ei või."
Pärnu võistlusele on hetkeseisuga üles antud koguni 28 tiimi. 30-minutiline kvalifikatsioonisõit algab reede õhtul kell 18.05, kuuetunnise võidusõidu start antakse laupäeval kell 13.30. Kogu võistlus on internetist järgitav nii ajavõtu kui ka otsepildina. Täpsemat infot leiab internetist aadressilt http://batcc.eu/2018/12/05/batcc-grand-finale/
Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...