Minu Itaalia koos Sony Alpha 6400 hübriidkaameraga
08.11.2019

Oma hiljutisele reisile Itaaliasse andis Photopoint mulle nende fototehnika rendist katsetamiseks kaasa Sony a6400 hübriidkaamera, mis oli minule kui fotoentusiastile ideaalseks reisikaaslaseks.
Kompaktne, kiire, mitmekülgsete seadistustega ning super-hea kvaliteediga fotod, mis vaid sekundite vältel end ka minu teistesse nutiseadmetesse importisid – need tegid reisi jäädvustamise minu jaoks äärmiselt lihtsaks ja mugavaks.
Sony Alpha 6400 oli väga muljetavaldav oma erinevate lisade poolest, mis igale foto- ja videograafile sobivad tööriistad annab:
- 4K video nendele, kelle eesmärgiks on jäädvustada elavat pilti;
- Real-Time Eye AF, mis automaatselt seadeid vahetab inimeste/objektide äratundmiseks st. kaamera suudab automaatselt leida inimese silma ja seda ka subjekti liikudes fookuses hoida
- 180kraadi kallutatav LCD ekraan youtuberitele ja vloggeritele.
Peale selle väärib kindlasti ära mainimist ka suurepärane värvitundlikkus ja 0,02 sek. autofookus, mis mul näiteks Veneetsia pisikeseid tänavaid väga kirkalt ja teravalt jäädvustada lasid.
Minule kui hobifotograafile on oluline laitmatu kvaliteet, kaamera kiirus, lihtne navigeerimine js heal tasemel automatiseeritud sätted, kuna pildistan kõike inimestest kuni arhitektuuri ja toiduni.
Jäin selle kaameraga väga rahule just sellepärast, et uue kaameraga harjumine võtab tavaliselt küll aega, aga a6400 oli nii kergelt navigeeritav ja mugav, et sain juba esimesel kasutuspäeval asja käppa.
Helena tegemistega saab ennast kursis hoida tema Instagram’i lehel.
Sony a6400 hübriidkaamera koos erinevate Sony objektiividega on laenutamiseks saadaval – photopoint.ee/rent ››
(51)
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...